Search

28.12.2023 | Tasavallan presidentti vahvisti muutokset alusliikennepalvelulakiin, alusturvallisuuden valvonnasta annettua lakiin ja sakon täytäntöönpanosta annettuun lakiin. Pääosa muutoksista tulee voimaan 1.1.2024.

22.8.2022 | Liikenne- ja viestintäministeriö on asettanut liikenneturvallisuusstrategian seurantaryhmän. Ryhmän tehtävänä on seurata liikenneturvallisuusstrategian toimenpiteiden toteutumista ja niiden vaikutuksia. Seurantaryhmän toimikausi on 1.9.2022-31.12.2026.

22.8.2022 | Liikenne- ja viestintäministeriö on asettanut liikenneturvallisuusstrategian seurantaryhmän. Ryhmän tehtävänä on seurata liikenneturvallisuusstrategian toimenpiteiden toteutumista ja niiden vaikutuksia. Seurantaryhmän toimikausi on 1.9.2022-31.12.2026.

14.6.2022 | Kansainvälisen merenkulkujärjestön IMO:n meriympäristön suojelukomitea kokoontui 6.-10.6.2022. Etäkokouksessa tarkennettiin ohjesäännöin jo kesäkuussa 2021 neuvoteltua lyhyen aikavälin päästövähennyskeinoa. Keino koostuu olemassa olevien alusten energiatehokkuuden parantamisesta sekä alusten hiili-intensiteetin rajoittamisesta.

22.2.2022 | Euroopan unionin liikenneministerit kokoontuivat 21.-22.2.2022 Ranskan Le Bourgetissa. Suomea epävirallisessa liikenneministerien kokouksessa edustivat liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka ja korkean tason edustaja Mikael Nyberg.

22.2.2022 | Euroopan unionin liikenneministerit kokoontuivat 21.-22.2.2022 Ranskan Le Bourgetissa. Suomea epävirallisessa liikenneministerien kokouksessa edustivat liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka ja korkean tason edustaja Mikael Nyberg.

22.6.2022 | Euroopan laajuisen liikenneverkon eli TEN-T:n valmistelu jatkuu heinäkuussa puheenjohtajamaa Tšekin johdolla. Tähän mennessä valmistelu on sujunut hyvin, ja tehty työ antaa tulevalle asetusvalmistelulle Suomen näkökulmasta hyvät edellytykset.

3.12.2021 | Liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka pitää Suomen puheenvuoron Kansainvälisen merenkulkujärjestö IMO:n yleiskokouksessa 6.12.2021. Järjestön toimintaa koskevien päätösten lisäksi etäkokouksessa keskustellaan merenkulun ympäristö- ja turvallisuuskysymyksistä.

19.10.2021 | Kansainvälisen merenkulkujärjestön, IMO:n meriturvallisuuskomitea on päättänyt edistää merenkulun automaatiota ja ehdottaa automaation mahdollistavan sääntelyn valmistelun aloittamista. Suomi osallistui aktiivisesti päätöksen valmisteluun.

3.12.2021 | Liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka pitää Suomen puheenvuoron Kansainvälisen merenkulkujärjestö IMO:n yleiskokouksessa 6.12.2021. Järjestön toimintaa koskevien päätösten lisäksi etäkokouksessa keskustellaan merenkulun ympäristö- ja turvallisuuskysymyksistä.

25.10.2021 | Liikenne- ja viestintäministeriö järjesti 25.10.2021 henkilöliikenteen toimijoille suunnatun keskustelufoorumin jo neljättä kertaa. Foorumin tarkoituksena on jakaa viranomaistietoa sekä keskustella parhaista käytännöistä niin suurten kuin pienten palveluntarjoajien kesken.

25.10.2021 | Liikenne- ja viestintäministeriö järjesti 25.10.2021 henkilöliikenteen toimijoille suunnatun keskustelufoorumin jo neljättä kertaa. Foorumin tarkoituksena on jakaa viranomaistietoa sekä keskustella parhaista käytännöistä niin suurten kuin pienten palveluntarjoajien kesken.

18.2.2021 | Hallitus esittää, että aluksen bareboat-kaksoisrekisteröinti Suomessa sallittaisiin enintään viideksi vuodeksi kerrallaan samanaikaisesti, kun aluksen omistusoikeus on rekisteröity toiseen valtioon. Kaksoisrekisteröinti olisi mahdollista silloin, kun ulkomainen alus rahdataan Suomeen niin sanotulla bareboat-rahtaussopimuksella eli ilman miehistöä.

19.10.2021 | Kansainvälisen merenkulkujärjestön, IMO:n meriturvallisuuskomitea on päättänyt edistää merenkulun automaatiota ja ehdottaa automaation mahdollistavan sääntelyn valmistelun aloittamista. Suomi osallistui aktiivisesti päätöksen valmisteluun.

23.6.2021 | Laivaväen pätevyyksien voimassaoloa pidennetään koronaepidemiasta aiheutuneen tilanteen vuoksi. Lisäksi jatketaan poikkeusta, jonka perusteella on mahdollista saada erivapaus aluksella vaaditusta lisäpätevyydestä.

18.2.2021 | Hallitus esittää, että aluksen bareboat-kaksoisrekisteröinti Suomessa sallittaisiin enintään viideksi vuodeksi kerrallaan samanaikaisesti, kun aluksen omistusoikeus on rekisteröity toiseen valtioon. Kaksoisrekisteröinti olisi mahdollista silloin, kun ulkomainen alus rahdataan Suomeen niin sanotulla bareboat-rahtaussopimuksella eli ilman miehistöä.

18.2.2021 | Hallitus esittää, että laivaväen määräaikaisten pätevyyskirjojen ja lisäpätevyystodistusten voimassaoloa pidennettäisiin koronaepidemiasta aiheutuneen tilanteen vuoksi. Lisäksi jatkettaisiin poikkeusta, jonka perusteella olisi mahdollista saada erivapaus aluksella vaaditusta lisäpätevyydestä. Poikkeukset olisivat väliaikaisia.

18.2.2021 | Hallitus esittää, että laivaväen määräaikaisten pätevyyskirjojen ja lisäpätevyystodistusten voimassaoloa pidennettäisiin koronaepidemiasta aiheutuneen tilanteen vuoksi. Lisäksi jatkettaisiin poikkeusta, jonka perusteella olisi mahdollista saada erivapaus aluksella vaaditusta lisäpätevyydestä. Poikkeukset olisivat väliaikaisia.

28.1.2021 | Liikenne- ja viestintäministeriö on lähettänyt lyhyelle lausuntokierrokselle lakiehdotuksen laivaväen määräaikaisten pätevyyskirjojen ja lisäpätevyystodistusten voimassaolon pidentämisestä. Pidentäminen olisi väliaikainen.

28.1.2021 | Liikenne- ja viestintäministeriö on lähettänyt lyhyelle lausuntokierrokselle lakiehdotuksen laivaväen määräaikaisten pätevyyskirjojen ja lisäpätevyystodistusten voimassaolon pidentämisestä. Pidentäminen olisi väliaikainen.