Search

27.10.2025 | Liikenneneuvos Tero Jokilehto liikenne- ja viestintäministeriöstä on valittu Naton resilienssikomitean kuljetukset-suunnitteluryhmän alaisen maakuljetukset-ryhmän puheenjohtajaksi seuraavaksi kolmivuotiskaudeksi. 

12.9.2024 | Valtioneuvosto linjasi 12.9.2024 U-kirjelmässä kantojaan komission ehdotuksista uusiksi maa- ja multimodaaliliikennettä koskevien valtiontukisääntöjen suuntaviivoiksi sekä liikennealan ryhmäpoikkeusasetukseksi. Valtioneuvosto suhtautuu komission ehdotuksiin lähtökohtaisesti positiivisesti.

13.1.2022 | Lain muutoksella mahdollistettaisiin se, että maantielauttaliikenteen losseja ohjattaisiin tulevaisuudessa yhä useammin fyysisen ohjausköyden sijaan virtuaalivaijerin avulla. Hallitus antoi esityksensä eduskunnalle 13.1.2022.

13.1.2022 | Lain muutoksella mahdollistettaisiin se, että maantielauttaliikenteen losseja ohjattaisiin tulevaisuudessa yhä useammin fyysisen ohjausköyden sijaan virtuaalivaijerin avulla. Hallitus antoi esityksensä eduskunnalle 13.1.2022.

29.6.2021 | Merenkulun ympäristölainsäädäntöä uudistetaan ja tulossa on tiukennuksia jätteiden käsittelyyn satamissa. Valtioneuvosto antoi 29. kesäkuuta asetuksen merenkulun ympäristönsuojelusta annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta. Asetus tulee voimaan 1. heinäkuuta 2021.

30.11.2020 | Periaatepäätöksillä on tarkoitus vahvistaa valtioneuvoston yhteinen näkemys lentoliikenteen sekä meri- ja sisävesiliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiskeinoista, kansainvälisen vaikuttamistyön painopisteistä ja päästövähennystavoitteista. Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja periaatepäätöksistä 15. tammikuuta 2021 mennessä.

15.10.2020 | Suomen tavoitteena on puolittaa liikenteen päästöt vuoteen 2030 mennessä verrattuna vuoden 2005 tasoon. Fossiilittoman liikenteen tiekartta -työryhmä julkaisee 27.10.2020 suosituksensa siitä, millä keinoilla tavoite saavutetaan tehokkaasti ja oikeudenmukaisesti. Aalto-yliopisto esittelee puolestaan polttoaineen päästökaupan tulonjakovaikutuksia käsittelevän selvityksen tulokset.

15.10.2020 | Suomen tavoitteena on puolittaa liikenteen päästöt vuoteen 2030 mennessä verrattuna vuoden 2005 tasoon. Fossiilittoman liikenteen tiekartta -työryhmä julkaisee 27.10.2020 suosituksensa siitä, millä keinoilla tavoite saavutetaan tehokkaasti ja oikeudenmukaisesti. Aalto-yliopisto esittelee puolestaan polttoaineen päästökaupan tulonjakovaikutuksia käsittelevän selvityksen tulokset.

30.11.2020 | Periaatepäätöksillä on tarkoitus vahvistaa valtioneuvoston yhteinen näkemys lentoliikenteen sekä meri- ja sisävesiliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiskeinoista, kansainvälisen vaikuttamistyön painopisteistä ja päästövähennystavoitteista. Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja periaatepäätöksistä 15. tammikuuta 2021 mennessä.

19.12.2019 | Valtioneuvosto asetti 19.12.2019 parlamentaarisen ohjausryhmän, joka linjaa Suomen ensimmäisen valtakunnallisen 12-vuotisen liikennejärjestelmäsuunnitelman tavoitteet ja ohjaa suunnitelman toimenpideohjelman valmistelua. Ryhmän puheenjohtajaksi nimitettiin liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka. Ryhmän varapuheenjohtajana toimii kansanedustaja ja liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja Suna Kymäläinen.

3.6.2021 | Euroopan unionin liikenneministerit kokoontuivat 3. kesäkuuta Luxemburgissa. Suomea kokouksessa edusti liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka.

19.12.2019 | Valtioneuvosto asetti 19.12.2019 parlamentaarisen ohjausryhmän, joka linjaa Suomen ensimmäisen valtakunnallisen 12-vuotisen liikennejärjestelmäsuunnitelman tavoitteet ja ohjaa suunnitelman toimenpideohjelman valmistelua. Ryhmän puheenjohtajaksi nimitettiin liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka. Ryhmän varapuheenjohtajana toimii kansanedustaja ja liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja Suna Kymäläinen.

10.1.2020 | Suomen ensimmäisen valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman valmistelu etenee. Liikenne- ja viestintäministeriö esittelee suunnitelman tavoiteaihioita keskustelutilaisuudessa 10.1.2020.

10.1.2020 | Suomen ensimmäisen valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman valmistelu etenee. Liikenne- ja viestintäministeriö esittelee suunnitelman tavoiteaihioita keskustelutilaisuudessa 10.1.2020.

11.10.2018 | Ministeri Berner: Suomi pyrkii vähentämään merenkulun päästöjä liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 11.10.2018 13.45 | Julkaistu suomeksi 29.3.2023 klo 10.00 Tyyppi: Tiedote Suomen tavoitteena on vähentää merenkulun päästöjä ja aloit...

11.10.2018 | Suomen tavoitteena on vähentää merenkulun päästöjä ja aloittaa globaalit neuvottelut konkreettisista päästövähennyskeinoista jo ensi vuonna. Merenkulun kasvihuonekaasupäästöistä neuvotellaan kansainvälisen merenkulkujärjestön IMO:n meriympäristön suojelukomitean (MEPC) kokouksessa Lontoossa 22.-26. lokakuuta.

14.5.2020 | Euroopan komissio antoi 29.4.2020 neljä liikennealan säädösehdotusta, joiden tavoitteena on helpottaa liikenteen toimialan toimintaa covid-19-tartuntatautiepidemian aikana. Ehdotuksilla lisätään joustavuutta ja poistetaan hallinnollisia esteitä tie-, rautatie-, lento- ja sisävesiliikenteessä sekä merenkulussa.

14.7.2014 | Suomen liikennehankkeet ovat saamassa EU:lta TEN-T-rahoitustukea. Rahoitusta on saamassa yhteensä viisi hanketta. Yksi Suomen rahoitettavista hankkeista on Helsinki-Riihimäki-rataosan kapasiteetin ja palvelutason parantamishankkeiden suunnittelu. Suunnittelulle ollaan myöntämässä tukea noin 2,5 miljoonaa euroa. Yhteensä suomalaisten toimijoiden liikennehankkeet ovat saamassa rahoitustukea noin 21,7 miljoonaa euroa.

17.5.2013 | Saimaan luotsauspalvelut toimivat hyvin, mutta palvelujen kustannustaso on korkea. Luotsaustoiminnan kustannusten hillitseminen ja toiminnan kehittäminen vaatii luotsauksen uudelleen järjestelyjä, esittää Saimaan luotsauksen tilannetta selvittänyt selvitysmies. Luotsauspalvelu ja Saimaan alusliikenteen turvallisuus ovat hyvällä tasolla. Luotsauspalvelujen hintataso on kuitenkin pysynyt korkeana, vaikka luotsaustoimintoja on tehostettu.

27.5.2010 | Pääministeri Matti Vanhanen ja Venäjän pääministeri Vladimir Putin allekirjoittivat Saimaan kanavan vuokrasopimuksen jatkosopimuksen 27. toukokuuta 2010 Lappeenrannassa.