Search

8.4.2022 | Liikenneinfrastruktuurihankkeita on perinteisesti ajateltu hyvinä suhdannepolitiikan keinoina. Infrastruktuurin rakentaminen ei kuitenkaan yleensä lisää työllisyysastetta valtakunnallisesti muun muassa siksi, että maa- ja vesirakentamisalalla on ennemminkin niukkuutta kuin ylitarjontaa työvoimasta. Näin todetaan 8. huhtikuuta 2022 julkaistussa tutkimusraportissa.

17.9.2004 | Liikenne- ja viestintäministeriö ja Valtion taloudellinen tutkimuskeskus VATT ovat aloittaneet laajan liikenneinfrastruktuurin ja logistiikkajärjestelmän vaikutuksia tutkivan ohjelman. Sen tavoitteena on selvittää liikennepolitiikan taloudellisia ja yhteiskunnallisia vaikutuksia aikaisempaa paremmin ja toimia näin erityisesti investointiohjelmien vaikutusarvioinnin tukena. Ohjelma on 3,5-vuotinen ja rahoitus 550 000 euroa.

17.9.2004 | Liikennepolitiikan taloudellisia vaikutuksia arvioidaan laajassa tutkimusohjelmassa liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 17.9.2004 10.27 Tyyppi: Tiedote Liikenne- ja viestintäministeriö ja Valtion taloudellinen tutkimuskeskus VATT ov...