Search

Liikenne- ja viestintäministeriö käynnisti 9.4.2025 säädöshankkeen, jossa valmistellaan muutoksia erittäin suuren kapasiteetin verkkojen käyttöönoton helpottamisesta annettuun lakiin. Lakimuutoksilla mahdollistetaan Liikenne- ja viestintävirasto Traficomille sijaintiselvityspyyntöihin vastaamiseen ja valvomiseen tarkoitetun järjestelmän toteuttaminen.

Liikenne- ja viestintäministeriö lopettaa maanalaisen verkkoinfrastruktuurin sijaintitietoja koskevan hallituksen esityksen valmistelun. Tähän ratkaisuun päädyttiin, koska hallituksen esityksen valmistelussa on tullut esiin lukuisia haasteita. 

Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja hallituksen esitysluonnoksesta, joka koskee lakia maanalaisen verkkoinfrastruktuurin sijaintitiedoista. Lausuntoja voi antaa 12.3.2026 saakka.

Liikenne- ja viestintäministeriö pyysi 29.1.-12.3.2026 välisenä aikana lausuntoja hallituksen esitysluonnoksesta, joka koskee lakia maanalaisen verkkoinfrastruktuurin sijaintitiedoista. Lausuntoja saatiin 58 ja ministeriö julkaisi lausuntoyhteenvedon 21.4.2026.

10.7.2025 | Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja turvallisuutta ja uutta talouskasvua tietoverkoista (TUUTTI) -hankkeen valmistelun tueksi. Tarkoituksena on kerätä näkemyksiä hankkeen kannalta keskeisistä tarpeista ja teemoista. Lausuntoja voi antaa 31.8.2025 asti.

17.3.2025 | Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne osallistuu EU:n epäviralliseen liikenneministerikokoukseen 17.-18.3.2025 Varsovassa, Puolassa. Kokouksen kutsui koolle EU:n puheenjohtajavaltiona tällä hetkellä toimiva Puola.

17.4.2025 | Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja arviomuistiosta, jossa tarkastellaan väylälakien ajankohtaisia muutostarpeita. Muistiosta voi antaa lausuntoja 1.6.2025 saakka.

6.3.2025 | Liikenne- ja viestintäministeriö on käynnistänyt turvallisuutta ja uutta talouskasvua tietoverkoista eli TUUTTI-hankkeen. Hankkeessa luodaan Suomen linjaukset turvallisen ja digitalisaatiosta kestävää kasvua ja kilpailukykyä luovan viestintäverkkoinfrastruktuurin kehittämiseksi vuoteen 2037 asti.

31.12.2024 | Liikenne- ja viestintäministeriö suojaa kriittistä infrastruktuuria ja siihen liittyviä paikkatietoja yhteistyössä muiden viranomaisten ja yksityisen sektorin kanssa.

21.11.2024 | Yhteiskunnan uudistamisen ministerityöryhmä puolsi kokouksessaan 19.11.2024 EU:n digitaalinen vuosikymmen 2030 -ohjelman mukaisen etenemissuunnitelman päivityksen lähettämistä Euroopan komissiolle. Lisäksi ministeriryhmä päätti kokouksessaan kriittisen infrastruktuurin tiedon avoimuuden uudelleenarvioinnista. Se kävi myös keskustelua valtion aluehallinnon uudistamista koskevasta lainsäädännöstä.

30.10.2024 | Euroopan komissio myönsi Verkkojen Eurooppa -välineen (Connecting Europe Facility, CEF) rahoitusta viestintähankkeille. CEF Digital -ohjelman kolmannella hakukierroksella kaksi suomalaisen toimijan koordinoimaa hanketta saivat rahoitusta yhteensä noin 21,07 miljoonaa euroa. Tämä tiedote oikaisee 29.10.2024 julkaistun tiedotteen tietoja.

13.11.2024 | Liikenne- ja viestintäministeriö julkaisi 13.11.2024 kansallisen liikenteen vaihtoehtoisten käyttövoimien jakeluinfraohjelman. Ohjelma toimii EU-sääntelyn toimeenpanon edistäjänä ja se laadittiin laajassa yhteistyössä sidosryhmien kanssa.

4.9.2024 | Hallitus jatkaa liikenneinfrastruktuurin korjausvelan kasvun hillitsemistä. Hallitus sopi budjettiriihessä 3.9.2024, että korjausvelan purkamiseen esitetään yhteensä 200 miljoonaa euroa vuodelle 2025.

10.2.2025 | Kunnille ja kriittisen infrastruktuurin toimijoille suunnattu vuoden ensimmäinen kansallinen kyberharjoitus järjestettiin Jyväskylän ammattikorkeakoulussa (Jamk) 3.–7.2.2025. Kansalliseen kyberharjoitukseen (KYHA) osallistui laajasti pohjoissuomalaisia ja pohjoispohjanmaalaisia kyberturvallisuuden, johtamisen ja viestinnän ammattilaisia.

30.1.2025 | Viestintäverkot ovat yhteiskunnan toiminnan kannalta kriittistä infrastruktuuria. Viestintäverkkojen turvallisuutta säännellään laajasti sähköisen viestinnän palveluista annetussa laissa. Sääntely sisältää velvoitteita, joilla viestintäverkkojen turvallisuus varmistetaan ennen kaikkea ennakollisesti, mutta tarvittaessa myös jälkikäteisillä toimenpiteillä.

23.9.2024 | Hallitus esittää liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalalle noin 3,6 miljardin euron määrärahoja vuodelle 2025.

20.5.2024 | Naton liikenteen suunnitteluryhmien kokous pidetään Suomessa 20.–24.5.2024 Tampereella. Kokouksessa käsitellään muun muassa siviili- ja sotilasliikenteen yhteistyötä ja liikenteen resilienssiä.

3.9.2024 | Hallitus käynnistää useita merkittäviä liikenneinfrainvestointeja koko Suomessa vuonna 2025. Uusista infrainvestoinneista sovittiin hallituksen budjettiriihessä tänään 3.9.2024.

1.7.2024 | Hallituksen tavoitteena on taittaa tiestön korjausvelan kasvu ja hakea keinoja, joilla huonokuntoisten teiden määrää saadaan vähitellen pienennettyä. Valtion maanteitä on yhteensä noin 78 000 km, josta 50 500 km on päällystettyjä ja 27 000 km sorateitä. Päällystetyistä teistä noin 8 800 km ja sorateistä noin 2 800 km on huonokuntoisia. Huonokuntoisten teiden kuntoon saaminen edellyttäisi suunnitelmallisen, noin 2,5 miljardin euron rahoituksen.

19.3.2024 | Onnettomuustutkintalautakunta antoi useita suosituksia 20 vuotta sitten tapahtuneen Konginkankaan bussiturman jälkeen, mutta kaikkia suosituksia ei ole vielä kokonaan toteutettu.