Skip to content
Media

Remissbehandling: Gränsöverskridande samarbetet i fråga om trafikförseelser inom Europeiska unionen stärks

kommunikationsministeriet
Utgivningsdatum 26.6.2026 10.33
Typ:Pressmeddelande
Bild: SariMe, Shutterstock

Kommunikationsministeriet begär utlåtanden om utkastet till regeringsproposition genom vilken de nya bestämmelserna om gränsöverskridande samarbete i fråga om trafikförseelser inom EU ska genomföras. Samtidigt genomförs bestämmelserna om ett europeiskt parkeringstillstånd för personer med funktionsnedsättning på nationell nivå. Utlåtanden kan lämnas fram till den 28 augusti 2026.

Genom utkastet till regeringsproposition genomförs ändringarna i CBE-direktivet om underlättande av gränsöverskridande informationsutbyte om trafikförseelser. Ändringsdirektivet antogs i december 2024. Syftet med ändringsdirektivet är att effektivisera utredningen av trafikförseelser och verkställigheten av påföljder i situationer där ett fordon har registrerats i ett annat EU-land än det där förseelsen har begåtts. Detta gäller till exempel situationer där en förare från ett annat EU-land gör sig skyldig till trafikförseelse i Finland eller en finländare till en sådan i ett annat EU-land. Målet är att förbättra trafiksäkerheten.

Enligt regeringens proposition ska det i lagen föreskrivas om samarbete och ömsesidigt bistånd mellan myndigheterna i EU-länderna. Polisen ska från ett annat EU-land kunna begära tekniska uppgifter om ett fordon eller personuppgifter om personen i fråga för att identifiera den person som är ansvarig för trafikförseelsen. Om en person inte kan identifieras till exempel på basis av fordonsregisteruppgifter, kan polisen begära ytterligare information av myndigheterna i den stat där fordonet är registrerat eller i den stat där personen är bosatt.

I propositionen föreslås också bestämmelser om bistånd mellan myndigheter vid delgivning av handlingar som hänför sig till trafikförseelser. En myndighet i en annan medlemsstat kan bistå vid överlämnandet av handlingar till den berörda personen om polisens delgivning inte är möjlig.

Dessutom utvidgas samarbetet mellan EU-länderna till att omfatta verkställigheten av administrativa påföljdsavgifter till följd av trafikförseelser. Om en påföljdsavgift som påförts i Finland inte har betalats, kan hjälp med verkställigheten begäras av den stat där personen är bosatt eller registrerad.

I Finland ska Transport- och kommunikationsverket vara den nationella kontaktpunkten för CBE-direktivet.

På nationell nivå genomförs samtidigt den reglering som gäller ett europeiskt parkeringstillstånd för personer med funktionsnedsättning. Syftet med regleringen är att förenhetliga de inom EU använda parkeringstillstånden för personer med funktionsnedsättning och säkerställa gränsöverskridande identifiering av dem samt att minska risken för förfalskning och bedrägeri i fråga om tillstånden.

Vad händer nu?

Utlåtanden om regeringens utkast till proposition kan lämnas i tjänsten utlåtande.fi. Remisstiden går ut den 28 augusti 2026. Responsen från remissbehandlingen beaktas när beredningen av lagen vid kommunikationsministeriet fortsätter.

Avsikten är att regeringens proposition överlämnas till riksdagen under höstsessionen 2026.

Mer information:

Sofia Johansson, specialsakkunnig, tfn 0295 342 090, [email protected] (CBE-direktivet)

Juuso Suomento, specialsakkunnig, tfn 0295 342 071, [email protected] (parkeringstillstånd)