Regeringen föreslår ändringar i taxiregleringen

Den 26 februari 2026 lämnade regeringen ett lagförslag om ändring av taxiregleringen till riksdagen. Ändringarna ska göras i lagen om transportservice och i vissa andra lagar.

- Ändringarna i taxitrafikregleringen är viktiga för hela Finland! Vi återställer trygg taxitrafik för alla och förtroendet för branschen ökar när kraven på och övervakningen av tillträdet till branschen skärps. I fortsättningen är förarna hederligare och bättre utbildade, övervakningen effektivare och det är lättare att identifiera taxibilar, säger kommunikationsminister Lulu Ranne.

Mer utbildning och effektivare övervakning

Syftet med ändringarna är att förbättra förarnas yrkesskicklighet, effektivisera övervakningen och förebygga missbruk. Det föreslås att villkoren för taxitrafiktillstånd skärps. Det goda anseende som krävs för att få taxitrafiktillstånd äventyras i fortsättningen också om en person har gjort sig skyldig till brott mot liv och hälsa, sexualbrott eller bedrägeri- och betalningsmedelsbrott. Enligt propositionen ska vissa brott mot friheten, skattebedrägeri, bedrägeri, betalningsmedelsbrott och skjutvapenbrott fogas till hindren för erhållande av körtillstånd för taxiförare.

Utbildningen och övervakningen av prov ska effektiviseras. Nya förare ska genomgå en 21 timmar lång utbildning. För dem som redan är verksamma inom branschen blir det obligatoriskt med 7 timmars fortbildning i samband med förnyandet av körtillstånd. Kravet på fortbildning ska gälla för viss tid.

Det ska bli lättare att övervaka och identifiera taxibilar. I fortsättningen ska ett fordon som används som taxibil registreras i taxitrafiktillståndinnehavarens ägo eller besittning och i registret fogas till taxitrafiktillståndet. Det införs en separat registreringsskylt i färg för taxibilar. Uppgifterna om tillståndsinnehavaren ska göras offentligt tillgängliga på basis av registerbeteckningen.

Taxametrar blir obligatoriska i alla taxibilar för att man ska kunna samla in de uppgifter om skjutsarna som behövs för övervakningen. Ansvaret för att meddela prisuppgifter för taxiskjutsar ska i fortsättningen inte bara ligga på taxitillståndsinnehavaren utan också på föraren.

Vad händer nu?

Riksdagsbehandlingen av lagförslaget inleds med en remissdebatt i plenum. Därefter börjar utskottsbehandlingen av lagförslaget. När utskottets betänkande är färdigt fortsätter behandlingen i plenum.

Ändringarna ska träda i kraft stegvis. Målet är att de första ändringarna ska träda i kraft i september 2026.

Mer information:

Begäran om intervju med minister Ranne:
Markus Liesegang, specialmedarbetare, tfn 0295 342 042, [email protected] 

Regleringen av taxitrafiken:
Sissi Kohtala, regeringsråd, tfn 0295 342 208, [email protected]