Sök

Behandlingen av personuppgifter vid kommunikationsministeriet Kommunikationsministeriet behandlar personuppgifter för olika ändamål för att det ska kunna sköta de uppgifter som hör till dess ansvarsområde. Kommunikationsministeriet behandlar perso...

27.3.2026 | Kommunikationsministeriets och finansministeriets gemensamma, som tjänstemannainlägg utarbetade rapport om nuläget och reformen av beskattningen och finansieringen av trafiken är klar. Rapporten är första delen av det projekt för en totalreform av beskattningen och finansieringen av trafiken som ingår i regeringsprogrammet för statsminister Petteri Orpos regering. 

13.11.2025 | Regeringen föreslår att republikens president stadfäster ändringar i lagen om transportservice den 14 november 2025. Genom lagändringarna ges kommuner, samkommuner och andra regionala myndigheter möjlighet att ordna persontågtrafik inom sina områden, om de så önskar. Dessutom föreskrivs det om de grunder som ska beaktas när det görs ändringar i den regionala behörigheten för järnvägstrafik.

10.11.2022 | Regeringen föreslår ändringar i lagen om miljö- och energieffektivitetskrav vid upphandling av fordon och trafiktjänster. På grund av social- och hälsovårdsreformen kommer de åtaganden som i den gällande lagen åläggs kommunerna att riktas till välfärdsområdena, som inleder sin verksamhet den 1 januari 2023. Regeringen lämnade en proposition om detta till riksdagen den 10 november 2022.

10.11.2022 | Regeringen föreslår ändringar i lagen om miljö- och energieffektivitetskrav vid upphandling av fordon och trafiktjänster. På grund av social- och hälsovårdsreformen kommer de åtaganden som i den gällande lagen åläggs kommunerna att riktas till välfärdsområdena, som inleder sin verksamhet den 1 januari 2023. Regeringen lämnade en proposition om detta till riksdagen den 10 november 2022.

12.6.2025 | Regeringen lämnade den 12 juni 2025 en proposition till riksdagen med förslag till ändring av lagen om transportservice. Genom propositionen ges kommuner, samkommuner och andra regionala myndigheter möjlighet att ordna persontågtrafik inom sina områden, om de så önskar. Dessutom föreskrivs det om de grunder som ska beaktas när det görs ändringar i den regionala behörigheten för järnvägstrafik.

15.2.2022 | På grund av social- och hälsovårdsreformen kommer lagen om miljö- och energieffektivitetskrav vid upphandling av fordon och trafiktjänster att ses över på nytt.

15.2.2022 | På grund av social- och hälsovårdsreformen kommer lagen om miljö- och energieffektivitetskrav vid upphandling av fordon och trafiktjänster att ses över på nytt.

21.1.2021 | Vilka slags fordon kommer att användas vid skoltransporter eller för sophämtning i framtiden? Hur stor andel av de nya bussarna i lokaltrafiken måste vara energieffektiva elbussar?

21.1.2021 | Vilka slags fordon kommer att användas vid skoltransporter eller för sophämtning i framtiden? Hur stor andel av de nya bussarna i lokaltrafiken måste vara energieffektiva elbussar?

29.4.2021 | Regeringen föreslår att det stiftas en ny lag som ska öka andelen fordon med små eller inga utsläpp i upphandlingen av fordon och trafiktjänster. Genom lagen genomförs kraven i EU:s direktiv om upphandling av rena fordon. Regeringen överlämnade sin proposition till riksdagen den 29 april 2021.

17.2.2025 | Kommunikationsministeriet begär utlåtanden om ett utkast till regeringens proposition om behöriga järnvägstrafikmyndigheter. Utlåtanden kan lämnas till och med den 14 mars 2025.

29.4.2021 | Regeringen föreslår att det stiftas en ny lag som ska öka andelen fordon med små eller inga utsläpp i upphandlingen av fordon och trafiktjänster. Genom lagen genomförs kraven i EU:s direktiv om upphandling av rena fordon. Regeringen överlämnade sin proposition till riksdagen den 29 april 2021.

18.12.2024 | Forskningsrapporten som publicerades av statsrådet granskar möjligheter och utmaningar för att mäta dataekonomins storlek, ekonomiska betydelse och effekter i Finland. I rapporten bedöms också dataekonomins färdigheter i Finland och i jämförelseländer med hjälp av Databarometern som tagits fram i projektet. Forskningen genomfördes av Näringslivets forskningsinstitut Etla, Tieke och Demos Helsinki.

17.6.2022 | Kommunikationsministeriet ber om utlåtanden om ett utkast till regeringsproposition med förslag till lag om ändring av lagen om miljö- och energieffektivitetskrav vid upphandling av fordon och trafiktjänster.

16.6.2025 | Statsrådets finanspolitiska ministerutskott beslutade den 16 juni 2025 att staten fortsätter att bereda konkurrensutsättningen av den offentligt bekostade persontågstrafiken, det vill säga den upphandlade trafiken. Det nuvarande avtalet om upphandlad trafik med VR löper ut vid utgången av 2030. Avsikten är att en ny avtalsperiod på ungefär tio år ska inledas den 1 januari 2031.

17.6.2022 | Kommunikationsministeriet ber om utlåtanden om ett utkast till regeringsproposition med förslag till lag om ändring av lagen om miljö- och energieffektivitetskrav vid upphandling av fordon och trafiktjänster.

24.2.2020 | En arbetsgrupp bereder som bäst hur EU-direktivet om offentlig upphandling av rena vägfordon ska genomfö-ras i Finland. Avsikten är att öka andelen utsläppsfria och utsläppssnåla fordon vid offentlig upphandling av fordon och transporttjänster. Till nästa ska arbetsgruppen utifrån en nyligen färdigställd utredning avväga olika alternativ för hur den nationella lagstiftningen kan genomföras kostnadseffektivt och med beaktande av regionala skillnader.

24.2.2020 | En arbetsgrupp bereder som bäst hur EU-direktivet om offentlig upphandling av rena vägfordon ska genomfö-ras i Finland. Avsikten är att öka andelen utsläppsfria och utsläppssnåla fordon vid offentlig upphandling av fordon och transporttjänster. Till nästa ska arbetsgruppen utifrån en nyligen färdigställd utredning avväga olika alternativ för hur den nationella lagstiftningen kan genomföras kostnadseffektivt och med beaktande av regionala skillnader.

8.9.2021 | Kommunikationsministeriet ber regionerna och andra intressegrupper komma med utlåtanden om de planerade upphandlingarna inom persontågstrafiken 2022-2030.

8.9.2021 | Kommunikationsministeriet ber regionerna och andra intressegrupper komma med utlåtanden om de planerade upphandlingarna inom persontågstrafiken 2022-2030.

13.11.2024 | Den 13 november 2024 undertecknade Finland, Förenta staterna och Kanada ett samförståndsavtal om det s.k. ICE Pact-initiativet i Washington. Genom initiativet inleds samarbete för att utveckla arktiska och polara isbrytare av världsklass.

15.12.2020 | Syftet med den nya lagen är att öka andelen fordon med små eller inga utsläpp i den offentliga sektorns upphandling av fordon och trafiktjänster. Genom lagen genomförs kraven i EU:s direktiv om offentlig upphandling av rena fordon. Kommunikationsministeriet tar emot utlåtanden om utkastet till lag till och med den 8 februari 2021.

23.9.2024 | Regeringen genomför statsförvaltningens produktivitetsprogram som stöder regeringens hållbarhetsmål för de offentliga finanserna. Den 23 september 2024 publicerade kommunikationsministeriet ett produktivitetsprogram för sitt eget förvaltningsområde.

15.12.2020 | Syftet med den nya lagen är att öka andelen fordon med små eller inga utsläpp i den offentliga sektorns upphandling av fordon och trafiktjänster. Genom lagen genomförs kraven i EU:s direktiv om offentlig upphandling av rena fordon. Kommunikationsministeriet tar emot utlåtanden om utkastet till lag till och med den 8 februari 2021.

9.10.2023 | Regeringen föreslår ett anslag på nästan 3,6 miljarder euro för kommunikationsministeriets förvaltningsområde för 2024.

18.3.2024 | Enligt regeringsprogrammet för statsminister Petteri Orpo ska konkurrensen inom persontågtrafiken ökas genom att kommunerna, samkommunerna och regionerna ges möjlighet att ordna upphandlad trafik. Kommunikationsministeriet har inlett ett lagstiftningsprojekt för att kunna göra behövliga ändringar i lagstiftningen.

16.2.2023 | Den 16 februari 2023 stadfäste republikens president ändringen av lagen om miljö- och energieffektivitetskrav vid upphandling av fordon och trafiktjänster. Lagen träder i kraft den 20 februari. Lagen ändras så att den motsvarar uppgifterna för de välfärdsområden som inlett sin verksamhet den 1 januari 2023 i och med social- och hälsovårdsreformen och så att de åtaganden som gäller kommunerna i fortsättningen riktas till välfärdsområdena.

16.2.2023 | Den 16 februari 2023 stadfäste republikens president ändringen av lagen om miljö- och energieffektivitetskrav vid upphandling av fordon och trafiktjänster. Lagen träder i kraft den 20 februari. Lagen ändras så att den motsvarar uppgifterna för de välfärdsområden som inlett sin verksamhet den 1 januari 2023 i och med social- och hälsovårdsreformen och så att de åtaganden som gäller kommunerna i fortsättningen riktas till välfärdsområdena.

1.6.2023 | Kommunikationsministeriet begärde 3.4–19.5.2023 utlåtanden om en bedömningspromemoria om persontågstrafiken på 2030-talet. Promemorian erbjuder ett kunskapsunderlag för beslutsfattandet om ordnandet av persontågstrafik på 2030-talet. Det kom in 75 utlåtanden.

4.4.2023 | Kommunikationsministeriet begär utlåtanden om en bedömningspromemoria om tjänster inom persontågstrafiken på 2030-talet. Promemorian erbjuder ett kunskapsunderlag för beslutsfattandet om ordnandet av persontågstrafik på 2030-talet. Utlåtanden om bedömningspromemorian kan lämnas fram till den 19 maj 2023.

5.9.2023 | Kommunikationsministeriet publicerade den 5 september 2023 en promemoria om upphandling av flygtrafik och skyldighet att tillhandahålla offentliga tjänster. Promemorian ger information om köp av flygtrafik samt om förbindelsers inverkningar och framtidsutsikter till stöd för beslutsfattandet vid budgetförhandlingarna.

18.2.2020 | Kommunikationsministeriet och VR informerar Kommunikationsministeriet och VR inleder förhandlingar om en ny upphandling av tjänster i persontågstrafiken för tiden efter år 2020. Det nuvarande avtalet om upphandlad trafik och beslutet om trafik som omfattas av allmän trafikplikt gäller till december 2020. Diskussionerna om fortsättningen är bara på väg att komma i gång, men också följande upphandling kommer att omfatta åtminstone det nuvarande utbudet av tågavgångar.

18.2.2020 | Kommunikationsministeriet och VR informerar Kommunikationsministeriet och VR inleder förhandlingar om en ny upphandling av tjänster i persontågstrafiken för tiden efter år 2020. Det nuvarande avtalet om upphandlad trafik och beslutet om trafik som omfattas av allmän trafikplikt gäller till december 2020. Diskussionerna om fortsättningen är bara på väg att komma i gång, men också följande upphandling kommer att omfatta åtminstone det nuvarande utbudet av tågavgångar.

19.9.2022 | Regeringen föreslår ett anslag på 3,34 miljarder euro för kommunikationsministeriets förvaltningsområde för 2023.

19.9.2022 | Regeringen föreslår ett anslag på 3,34 miljarder euro för kommunikationsministeriets förvaltningsområde för 2023.

5.8.2022 | Kommunikationsministeriet föreslår ett anslag på 3,4 miljarder euro för sitt förvaltningsområde för 2023.

5.8.2022 | Kommunikationsministeriet föreslår ett anslag på 3,4 miljarder euro för sitt förvaltningsområde för 2023.

9.3.2023 | Kommunikationsministeriet publicerade den 9 mars 2023 en utredning om den europeiska marknaden och tjänsterna för persontågstrafik. Syftet med utredningen är att bygga upp en kunskapsbas som stöd för beslutsfattandet i fråga om persontågstrafik. Utredningen genomfördes av Ramboll Oy.

9.3.2023 | Kommunikationsministeriet publicerade den 9 mars 2023 en utredning om den europeiska marknaden och tjänsterna för persontågstrafik. Syftet med utredningen är att bygga upp en kunskapsbas som stöd för beslutsfattandet i fråga om persontågstrafik. Utredningen genomfördes av Ramboll Oy.

15.7.2021 | Republikens president stadfäste lagen om miljö- och energieffektivitetskrav vid upphandling av fordon och trafiktjänster den 15 juli 2021. Enligt lagen måste en viss andel av kommunernas och statens nya upphandlingar utgöras av utsläppssnåla och utsläppsfria fordon. Lagen träder i kraft den 2 augusti 2021. 

15.7.2021 | Republikens president stadfäste lagen om miljö- och energieffektivitetskrav vid upphandling av fordon och trafiktjänster den 15 juli 2021. Enligt lagen måste en viss andel av kommunernas och statens nya upphandlingar utgöras av utsläppssnåla och utsläppsfria fordon. Lagen träder i kraft den 2 augusti 2021. 

27.9.2021 | Regeringen föreslår ett anslag på 3,5 miljarder euro för kommunikationsministeriets förvaltningsområde för 2022.

27.9.2021 | Regeringen föreslår ett anslag på 3,5 miljarder euro för kommunikationsministeriets förvaltningsområde för 2022.

20.5.2022 | Regeringen behandlade den andra tilläggsbudgeten för 2022 vid sina förhandlingar den 20 maj 2022. De anslagsökningar som regeringen föreslår ska svara mot de stigande transportkostnaderna och förbättra informationssäkerheten inom den offentliga sektorn och hos företagen.

20.5.2022 | Regeringen behandlade den andra tilläggsbudgeten för 2022 vid sina förhandlingar den 20 maj 2022. De anslagsökningar som regeringen föreslår ska svara mot de stigande transportkostnaderna och förbättra informationssäkerheten inom den offentliga sektorn och hos företagen.

13.8.2021 | Kommunikationsministeriet föreslår ett anslag på 3,6 miljarder euro för sitt förvaltningsområde för 2022.

13.8.2021 | Kommunikationsministeriet föreslår ett anslag på 3,6 miljarder euro för sitt förvaltningsområde för 2022.

29.10.2020 | Regeringen föreslår flera ändringar i lagen om transportservice och de lagar som har samband med den. En del av ändringarna är av teknisk natur. Avsikten är att man genom temporära ändringar ska förbereda sig på störningar orsakade av sjukdomen covid-19 i sjö-, kollektiv- och taxitrafik.

13.8.2020 | Kommunikationsministeriet föreslår ett anslag på 3,54 miljarder euro för sitt förvaltningsområde för 2021.

21.8.2020 | Det föreslås flera ändringar i lagen om transportservice och i de lagar som har samband med den, av vilka en del är tekniska. Kommunikationsministeriet ber om utlåtanden om förslagen senast den 11 september 2020.

13.8.2020 | Kommunikationsministeriet föreslår ett anslag på 3,54 miljarder euro för sitt förvaltningsområde för 2021.

21.8.2020 | Det föreslås flera ändringar i lagen om transportservice och i de lagar som har samband med den, av vilka en del är tekniska. Kommunikationsministeriet ber om utlåtanden om förslagen senast den 11 september 2020.

24.6.2021 | Kommunikationsministeriet bereder samtidigt en ändring av postlagen och ett distributionsstöd för tidningar i enlighet med en skrivning i regeringsprogrammet.

8.4.2021 | De lagändringar som gjorts i lagöversynen av taxiregleringen träder i huvudsak i kraft den 1 maj 2021. Ändringarna som gäller prissättning samt taxametrar och andra instrument träder i kraft den 1 september 2021. Genom det stegvisa ikraftträdandet ges taxiaktörerna tid att göra de ändringar som lagändringarna förutsätter.

24.6.2021 | Kommunikationsministeriet bereder samtidigt en ändring av postlagen och ett distributionsstöd för tidningar i enlighet med en skrivning i regeringsprogrammet.

8.4.2021 | De lagändringar som gjorts i lagöversynen av taxiregleringen träder i huvudsak i kraft den 1 maj 2021. Ändringarna som gäller prissättning samt taxametrar och andra instrument träder i kraft den 1 september 2021. Genom det stegvisa ikraftträdandet ges taxiaktörerna tid att göra de ändringar som lagändringarna förutsätter.

23.10.2020 | Regeringen har enats om den sjunde tilläggsbudgeten för 2020. Regeringen föreslår tilläggsfinansiering för kommunikationsministeriets förvaltningsområde för att stödja särskilt den offentliga persontrafiken och persontågstrafiken.

23.10.2020 | Regeringen har enats om den sjunde tilläggsbudgeten för 2020. Regeringen föreslår tilläggsfinansiering för kommunikationsministeriets förvaltningsområde för att stödja särskilt den offentliga persontrafiken och persontågstrafiken.

30.12.2020 | De ändringar som gjorts i lagen om transportservice och spårtrafikagen på grund av coronavirusläget träder i huvudsak i kraft den 1 januari 2021. En del av ändringarna i lagen om transportservice är av teknisk natur.