Sök

2.12.2019 | Övergångsperioden för Europeiska unionens kollektivtrafikförordning och den gamla kollektivtrafiklagen går ut den 2 december 2019. Efter detta kan samhällsstöd betalas endast för trafik som ordnas i enlighet med EU:s kollektivtrafikförordning. Att övergångsperioden upphör syns i praktiken inte i kundernas vardag, eftersom man redan länge har förberett sig på detta.

6.5.2021 | Statsrådet fattade den 6 maj 2021 ett principbeslut om minskning av inrikestransporternas utsläpp av växthusgaser, det vill säga om färdplanen för fossilfria transporter. Syftet med färdplanen är att halvera utsläppen från trafik och transporter före utgången av 2030.

6.5.2021 | Statsrådet fattade den 6 maj 2021 ett principbeslut om minskning av inrikestransporternas utsläpp av växthusgaser, det vill säga om färdplanen för fossilfria transporter. Syftet med färdplanen är att halvera utsläppen från trafik och transporter före utgången av 2030.

5.12.2018 | Landskapsreformen: lagförslag om trafik- och transportsektorn till riksdagen kommunikationsministeriet Utgivningsdatum 5.12.2018 11.17 | Publicerad på svenska 29.3.2023 kl. 10.00 Typ: Pressmeddelande Regeringen har överlämnat till riksdagen en pro...

5.12.2018 | Regeringen har överlämnat till riksdagen en proposition med förslag till lagar för att genomföra landskapsreformen inom sektorn för trafik och transport. Genom de föreslagna lagarna ska de trafikuppgifter och den personal och egendom som avses i landskapslagen överföras från staten till landskapen. Lagförslagen syftar också till att överföra vissa uppgifter och personal från närings-, trafik- och miljöcentralerna (NTM-centralerna) till Trafikledsverket och Trafikledningsbolaget.

19.12.2017 | Kommissionen efterlyser utsläppssnålare trafik kommunikationsministeriet Utgivningsdatum 19.12.2017 16.07 | Publicerad på svenska 29.3.2023 kl. 10.00 Typ: Pressmeddelande EU-kommissionen föreslår allt strängare utsläppsnormer för nya person- och p...

30.12.2020 | De ändringar som gjorts i lagen om transportservice och spårtrafikagen på grund av coronavirusläget träder i huvudsak i kraft den 1 januari 2021. En del av ändringarna i lagen om transportservice är av teknisk natur.

30.12.2020 | De ändringar som gjorts i lagen om transportservice och spårtrafikagen på grund av coronavirusläget träder i huvudsak i kraft den 1 januari 2021. En del av ändringarna i lagen om transportservice är av teknisk natur.

23.10.2020 | Regeringen har enats om den sjunde tilläggsbudgeten för 2020. Regeringen föreslår tilläggsfinansiering för kommunikationsministeriets förvaltningsområde för att stödja särskilt den offentliga persontrafiken och persontågstrafiken.

8.4.2021 | De lagändringar som gjorts i lagöversynen av taxiregleringen träder i huvudsak i kraft den 1 maj 2021. Ändringarna som gäller prissättning samt taxametrar och andra instrument träder i kraft den 1 september 2021. Genom det stegvisa ikraftträdandet ges taxiaktörerna tid att göra de ändringar som lagändringarna förutsätter.

23.10.2020 | Regeringen har enats om den sjunde tilläggsbudgeten för 2020. Regeringen föreslår tilläggsfinansiering för kommunikationsministeriets förvaltningsområde för att stödja särskilt den offentliga persontrafiken och persontågstrafiken.

8.4.2021 | De lagändringar som gjorts i lagöversynen av taxiregleringen träder i huvudsak i kraft den 1 maj 2021. Ändringarna som gäller prissättning samt taxametrar och andra instrument träder i kraft den 1 september 2021. Genom det stegvisa ikraftträdandet ges taxiaktörerna tid att göra de ändringar som lagändringarna förutsätter.

24.6.2021 | Kommunikationsministeriet bereder samtidigt en ändring av postlagen och ett distributionsstöd för tidningar i enlighet med en skrivning i regeringsprogrammet.

24.6.2021 | Kommunikationsministeriet bereder samtidigt en ändring av postlagen och ett distributionsstöd för tidningar i enlighet med en skrivning i regeringsprogrammet.

21.8.2020 | Det föreslås flera ändringar i lagen om transportservice och i de lagar som har samband med den, av vilka en del är tekniska. Kommunikationsministeriet ber om utlåtanden om förslagen senast den 11 september 2020.

13.8.2020 | Kommunikationsministeriet föreslår ett anslag på 3,54 miljarder euro för sitt förvaltningsområde för 2021.

21.8.2020 | Det föreslås flera ändringar i lagen om transportservice och i de lagar som har samband med den, av vilka en del är tekniska. Kommunikationsministeriet ber om utlåtanden om förslagen senast den 11 september 2020.

13.8.2020 | Kommunikationsministeriet föreslår ett anslag på 3,54 miljarder euro för sitt förvaltningsområde för 2021.

29.10.2020 | Regeringen föreslår flera ändringar i lagen om transportservice och de lagar som har samband med den. En del av ändringarna är av teknisk natur. Avsikten är att man genom temporära ändringar ska förbereda sig på störningar orsakade av sjukdomen covid-19 i sjö-, kollektiv- och taxitrafik.

13.8.2021 | Kommunikationsministeriet föreslår ett anslag på 3,6 miljarder euro för sitt förvaltningsområde för 2022.

13.8.2021 | Kommunikationsministeriet föreslår ett anslag på 3,6 miljarder euro för sitt förvaltningsområde för 2022.

20.5.2022 | Regeringen behandlade den andra tilläggsbudgeten för 2022 vid sina förhandlingar den 20 maj 2022. De anslagsökningar som regeringen föreslår ska svara mot de stigande transportkostnaderna och förbättra informationssäkerheten inom den offentliga sektorn och hos företagen.

20.5.2022 | Regeringen behandlade den andra tilläggsbudgeten för 2022 vid sina förhandlingar den 20 maj 2022. De anslagsökningar som regeringen föreslår ska svara mot de stigande transportkostnaderna och förbättra informationssäkerheten inom den offentliga sektorn och hos företagen.

27.9.2021 | Regeringen föreslår ett anslag på 3,5 miljarder euro för kommunikationsministeriets förvaltningsområde för 2022.

27.9.2021 | Regeringen föreslår ett anslag på 3,5 miljarder euro för kommunikationsministeriets förvaltningsområde för 2022.

15.7.2021 | Republikens president stadfäste lagen om miljö- och energieffektivitetskrav vid upphandling av fordon och trafiktjänster den 15 juli 2021. Enligt lagen måste en viss andel av kommunernas och statens nya upphandlingar utgöras av utsläppssnåla och utsläppsfria fordon. Lagen träder i kraft den 2 augusti 2021. 

15.7.2021 | Republikens president stadfäste lagen om miljö- och energieffektivitetskrav vid upphandling av fordon och trafiktjänster den 15 juli 2021. Enligt lagen måste en viss andel av kommunernas och statens nya upphandlingar utgöras av utsläppssnåla och utsläppsfria fordon. Lagen träder i kraft den 2 augusti 2021. 

9.3.2023 | Kommunikationsministeriet publicerade den 9 mars 2023 en utredning om den europeiska marknaden och tjänsterna för persontågstrafik. Syftet med utredningen är att bygga upp en kunskapsbas som stöd för beslutsfattandet i fråga om persontågstrafik. Utredningen genomfördes av Ramboll Oy.

9.3.2023 | Kommunikationsministeriet publicerade den 9 mars 2023 en utredning om den europeiska marknaden och tjänsterna för persontågstrafik. Syftet med utredningen är att bygga upp en kunskapsbas som stöd för beslutsfattandet i fråga om persontågstrafik. Utredningen genomfördes av Ramboll Oy.

5.8.2022 | Kommunikationsministeriet föreslår ett anslag på 3,4 miljarder euro för sitt förvaltningsområde för 2023.

5.8.2022 | Kommunikationsministeriet föreslår ett anslag på 3,4 miljarder euro för sitt förvaltningsområde för 2023.

19.9.2022 | Regeringen föreslår ett anslag på 3,34 miljarder euro för kommunikationsministeriets förvaltningsområde för 2023.

19.9.2022 | Regeringen föreslår ett anslag på 3,34 miljarder euro för kommunikationsministeriets förvaltningsområde för 2023.

5.9.2023 | Kommunikationsministeriet publicerade den 5 september 2023 en promemoria om upphandling av flygtrafik och skyldighet att tillhandahålla offentliga tjänster. Promemorian ger information om köp av flygtrafik samt om förbindelsers inverkningar och framtidsutsikter till stöd för beslutsfattandet vid budgetförhandlingarna.

4.4.2023 | Kommunikationsministeriet begär utlåtanden om en bedömningspromemoria om tjänster inom persontågstrafiken på 2030-talet. Promemorian erbjuder ett kunskapsunderlag för beslutsfattandet om ordnandet av persontågstrafik på 2030-talet. Utlåtanden om bedömningspromemorian kan lämnas fram till den 19 maj 2023.

16.2.2023 | Den 16 februari 2023 stadfäste republikens president ändringen av lagen om miljö- och energieffektivitetskrav vid upphandling av fordon och trafiktjänster. Lagen träder i kraft den 20 februari. Lagen ändras så att den motsvarar uppgifterna för de välfärdsområden som inlett sin verksamhet den 1 januari 2023 i och med social- och hälsovårdsreformen och så att de åtaganden som gäller kommunerna i fortsättningen riktas till välfärdsområdena.

1.6.2023 | Kommunikationsministeriet begärde 3.4–19.5.2023 utlåtanden om en bedömningspromemoria om persontågstrafiken på 2030-talet. Promemorian erbjuder ett kunskapsunderlag för beslutsfattandet om ordnandet av persontågstrafik på 2030-talet. Det kom in 75 utlåtanden.

16.2.2023 | Den 16 februari 2023 stadfäste republikens president ändringen av lagen om miljö- och energieffektivitetskrav vid upphandling av fordon och trafiktjänster. Lagen träder i kraft den 20 februari. Lagen ändras så att den motsvarar uppgifterna för de välfärdsområden som inlett sin verksamhet den 1 januari 2023 i och med social- och hälsovårdsreformen och så att de åtaganden som gäller kommunerna i fortsättningen riktas till välfärdsområdena.

18.3.2024 | Enligt regeringsprogrammet för statsminister Petteri Orpo ska konkurrensen inom persontågtrafiken ökas genom att kommunerna, samkommunerna och regionerna ges möjlighet att ordna upphandlad trafik. Kommunikationsministeriet har inlett ett lagstiftningsprojekt för att kunna göra behövliga ändringar i lagstiftningen.

9.10.2023 | Regeringen föreslår ett anslag på nästan 3,6 miljarder euro för kommunikationsministeriets förvaltningsområde för 2024.

23.9.2024 | Regeringen genomför statsförvaltningens produktivitetsprogram som stöder regeringens hållbarhetsmål för de offentliga finanserna. Den 23 september 2024 publicerade kommunikationsministeriet ett produktivitetsprogram för sitt eget förvaltningsområde.

13.11.2024 | Den 13 november 2024 undertecknade Finland, Förenta staterna och Kanada ett samförståndsavtal om det s.k. ICE Pact-initiativet i Washington. Genom initiativet inleds samarbete för att utveckla arktiska och polara isbrytare av världsklass.

16.6.2025 | Statsrådets finanspolitiska ministerutskott beslutade den 16 juni 2025 att staten fortsätter att bereda konkurrensutsättningen av den offentligt bekostade persontågstrafiken, det vill säga den upphandlade trafiken. Det nuvarande avtalet om upphandlad trafik med VR löper ut vid utgången av 2030. Avsikten är att en ny avtalsperiod på ungefär tio år ska inledas den 1 januari 2031.

18.12.2024 | Forskningsrapporten som publicerades av statsrådet granskar möjligheter och utmaningar för att mäta dataekonomins storlek, ekonomiska betydelse och effekter i Finland. I rapporten bedöms också dataekonomins färdigheter i Finland och i jämförelseländer med hjälp av Databarometern som tagits fram i projektet. Forskningen genomfördes av Näringslivets forskningsinstitut Etla, Tieke och Demos Helsinki.

17.2.2025 | Kommunikationsministeriet begär utlåtanden om ett utkast till regeringens proposition om behöriga järnvägstrafikmyndigheter. Utlåtanden kan lämnas till och med den 14 mars 2025.

12.6.2025 | Regeringen lämnade den 12 juni 2025 en proposition till riksdagen med förslag till ändring av lagen om transportservice. Genom propositionen ges kommuner, samkommuner och andra regionala myndigheter möjlighet att ordna persontågtrafik inom sina områden, om de så önskar. Dessutom föreskrivs det om de grunder som ska beaktas när det görs ändringar i den regionala behörigheten för järnvägstrafik.

13.11.2025 | Regeringen föreslår att republikens president stadfäster ändringar i lagen om transportservice den 14 november 2025. Genom lagändringarna ges kommuner, samkommuner och andra regionala myndigheter möjlighet att ordna persontågtrafik inom sina områden, om de så önskar. Dessutom föreskrivs det om de grunder som ska beaktas när det görs ändringar i den regionala behörigheten för järnvägstrafik.

27.3.2026 | Kommunikationsministeriets och finansministeriets gemensamma, som tjänstemannainlägg utarbetade rapport om nuläget och reformen av beskattningen och finansieringen av trafiken är klar. Rapporten är första delen av det projekt för en totalreform av beskattningen och finansieringen av trafiken som ingår i regeringsprogrammet för statsminister Petteri Orpos regering. 

15.12.2020 | Syftet med den nya lagen är att öka andelen fordon med små eller inga utsläpp i den offentliga sektorns upphandling av fordon och trafiktjänster. Genom lagen genomförs kraven i EU:s direktiv om offentlig upphandling av rena fordon. Kommunikationsministeriet tar emot utlåtanden om utkastet till lag till och med den 8 februari 2021.

15.12.2020 | Syftet med den nya lagen är att öka andelen fordon med små eller inga utsläpp i den offentliga sektorns upphandling av fordon och trafiktjänster. Genom lagen genomförs kraven i EU:s direktiv om offentlig upphandling av rena fordon. Kommunikationsministeriet tar emot utlåtanden om utkastet till lag till och med den 8 februari 2021.

17.6.2022 | Kommunikationsministeriet ber om utlåtanden om ett utkast till regeringsproposition med förslag till lag om ändring av lagen om miljö- och energieffektivitetskrav vid upphandling av fordon och trafiktjänster.

17.6.2022 | Kommunikationsministeriet ber om utlåtanden om ett utkast till regeringsproposition med förslag till lag om ändring av lagen om miljö- och energieffektivitetskrav vid upphandling av fordon och trafiktjänster.

18.2.2020 | Kommunikationsministeriet och VR informerar Kommunikationsministeriet och VR inleder förhandlingar om en ny upphandling av tjänster i persontågstrafiken för tiden efter år 2020. Det nuvarande avtalet om upphandlad trafik och beslutet om trafik som omfattas av allmän trafikplikt gäller till december 2020. Diskussionerna om fortsättningen är bara på väg att komma i gång, men också följande upphandling kommer att omfatta åtminstone det nuvarande utbudet av tågavgångar.

18.2.2020 | Kommunikationsministeriet och VR informerar Kommunikationsministeriet och VR inleder förhandlingar om en ny upphandling av tjänster i persontågstrafiken för tiden efter år 2020. Det nuvarande avtalet om upphandlad trafik och beslutet om trafik som omfattas av allmän trafikplikt gäller till december 2020. Diskussionerna om fortsättningen är bara på väg att komma i gång, men också följande upphandling kommer att omfatta åtminstone det nuvarande utbudet av tågavgångar.

8.9.2021 | Kommunikationsministeriet ber regionerna och andra intressegrupper komma med utlåtanden om de planerade upphandlingarna inom persontågstrafiken 2022-2030.

8.9.2021 | Kommunikationsministeriet ber regionerna och andra intressegrupper komma med utlåtanden om de planerade upphandlingarna inom persontågstrafiken 2022-2030.

24.2.2020 | En arbetsgrupp bereder som bäst hur EU-direktivet om offentlig upphandling av rena vägfordon ska genomfö-ras i Finland. Avsikten är att öka andelen utsläppsfria och utsläppssnåla fordon vid offentlig upphandling av fordon och transporttjänster. Till nästa ska arbetsgruppen utifrån en nyligen färdigställd utredning avväga olika alternativ för hur den nationella lagstiftningen kan genomföras kostnadseffektivt och med beaktande av regionala skillnader.

24.2.2020 | En arbetsgrupp bereder som bäst hur EU-direktivet om offentlig upphandling av rena vägfordon ska genomfö-ras i Finland. Avsikten är att öka andelen utsläppsfria och utsläppssnåla fordon vid offentlig upphandling av fordon och transporttjänster. Till nästa ska arbetsgruppen utifrån en nyligen färdigställd utredning avväga olika alternativ för hur den nationella lagstiftningen kan genomföras kostnadseffektivt och med beaktande av regionala skillnader.

Statsminister Petteri Orpos regering enades om budgetpropositionen för 2027 den 1 september 2026 och genomför målmedvetet den arbetslista som överenskommits vid ramförhandlingarna. Bland åtgärderna på arbetslistan ingår satsningar på 100 miljoner euro på byggande samt många trafikinvesteringar. Regeringens precisa åtgärder stöder den ekonomiska tillväxten.

Förslaget till modell för ledning av naturarbetet inom statsförvaltningen erbjuder organisationerna en gemensam struktur för ledning och utveckling av naturarbetet. Modellen har utformats och pilottestats i samarbete med de sex organisationer som deltagit i utvecklingsprogrammet för naturpositiv förvaltning.