Haku

Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja hallituksen esitysluonnoksesta, jolla uudistettaisiin liikennejärjestelmästä ja maanteistä annettua lakia, ratalakia sekä niihin liittyviä lakeja. Muutosten tavoitteena on vahvistaa liikenneverkon turvallisuutta ja toimintavarmuutta sekä sujuvoittaa liikenneinfrastruktuurin suunnittelua ja toteutusta. Lausuntoja voi antaa 23.8.2026 asti.

The Ministry of Transport and Communications requests views on a draft government proposal to amend the Act on the Transport System and Highways, the Rail Transport Act and certain related acts. The aim is to improve the security and reliability of the transport network and to streamline the processes of planning and implementing the transport infrastructure. The deadline for submitting views is 23 August 2026.

Kommunikationsministeriet begär utlåtanden om ett utkast till regeringsproposition genom vilket lagen om trafiksystem och landsvägar, banlagen samt vissa andra lagar som hänför sig till dessa ska revideras. Syftet med ändringarna är att stärka trafiknätets säkerhet och driftsäkerhet samt att göra planeringen och genomförandet av trafikinfrastruktur smidigare. Utlåtanden kan lämnas fram till den 23 augusti 2026.

6.8.2026 | Liikenne- ja viestintäministeriö ehdottaa hallinnonalalleen 3,88 miljardin euron määrärahaa vuodelle 2027. Ministeriön ehdotuksessa korostuvat perusväylänpidon ja kyberturvallisuustoimien lisärahoituspaineet sekä väyläverkon sotilaallisen liikkuvuuden parantaminen. Junaliikenteen kulunvalvonnan välttämättömään korvausinvestointiin (Digirata-hanke) esitetään rahoitusta.

Liikenne- ja viestintäministeriö on käynnistänyt säädöshankkeen, jossa tehdään muutoksia niin kutsuttuihin väylälakeihin eli liikennejärjestelmästä ja maanteistä annettuun lakiin sekä ratalakiin. Lisäksi pienempiä muutoksia voidaan tehdä muihin liittyviin lakeihin. 

6.8.2026 | Talousarvioesitys 2027, Ministeriön ehdotus EI JULKINEN kunnes VM:n kanta on allekirjoitettu JulkL (621/1999) 6.1 §:n 4 k 22.5.2026 10:08 Sivu 1 Pääluokka 31 LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖN HALLINNONALA S e l v i t y s o s a : Liikenne- ja viest...

3.10.2018 | Liikenne- ja viestintäministeri Anne Bernerin toimeksiannosta aloitettu Itärataa selvittävä ryhmä kokoontui ensi kertaa keskiviikkona 3.10.2018. Tehtävänä on selvittää mahdollisuuksia linjaukselle, joka kulkisi Helsinki-Vantaan lentoasemalta Porvoon kautta Kouvolaan. Samaa rataa pääsisi jatkamaan rajan yli Pietariin.

20.8.2018 | Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja luonnoksesta maanteiden ja rautateiden runkoverkoksi.  Liikenne- ja viestintäministeriön asetuksella määriteltäisiin valtakunnallinen runkoverkko ja sen palvelutaso.

3.10.2018 | Kommunikationsminister Anne Berner har tillsatt en utredning för att undersöka möjligheterna att bygga den så kallade Östbanan. Gruppen samlades för första gången onsdagen den 3 oktober 2018. Uppdraget är att reda ut möjligheten att dra järnvägen från Helsingfors-Vanda flygplats via Borgå till Kouvola. Banans sträckning kan fortsättas över gränsen och vidare till S:t Petersburg.

6.10.2011 | Liikenneministeri Merja Kyllönen kertoo, että budjetissa päätettyä radanpidon lisärahaa ohjautuu Pohjois-Savon alueelle.

18.6.2008 | Raskas ratarakentaminen edellyttää erityiskalustoa, jonka käyttöaste Suomessa jää EU-maista poikkeavan raideleveyden ja sääolojen vuoksi alhaiseksi. Tämän vuoksi radanrakentamisen raskasta kalustoa varten olisi perustettava niin kutsuttu pooli. Tähän tulokseen tuli liikenne- ja viestintäministeriön asettama työryhmä, joka on arvioinut radanpidon töiden teettämisen nykyisiä toimintamalleja ja tuottavuutta.

18.6.2008 | Raskas ratarakentaminen edellyttää erityiskalustoa, jonka käyttöaste Suomessa jää EU-maista poikkeavan raideleveyden ja sääolojen vuoksi alhaiseksi. Tämän vuoksi radanrakentamisen raskasta kalustoa varten olisi perustettava niin kutsuttu pooli. Tähän tulokseen tuli liikenne- ja viestintäministeriön asettama työryhmä, joka on arvioinut radanpidon töiden teettämisen nykyisiä toimintamalleja ja tuottavuutta.

24.11.2005 | Tienpito ja radanpito ovat molemmat saamassa 12 miljoonaa euroa lisärahoitusta. Varat sisältyvät hallituksen eduskunnalle esittämään tämän vuoden kolmanteen lisätalousarvioon. Rahoitus käytetään liikenneturvallisuuden parantamiseen teillä ja radoilla.

24.11.2005 | Tienpitoon ja radanpitoon tulossa lisärahaa liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 24.11.2005 13.44 Tyyppi: Tiedote Tienpito ja radanpito ovat molemmat saamassa 12 miljoonaa euroa lisärahoitusta. Varat sisältyvät hallituksen eduskunnal...

18.5.2005 | Liikenne- ja viestintäministeri Leena Luhtanen on tyytyväinen hallituksen päätökseen lisätä radanpidon määrärahoja lähes yhdeksällä miljoonalla eurolla. Tällä peruskorjataan Jämsän ja Jyväskylän välinen rataosa ilman, että tehdään suuremmassa määrin haittaa jo suunnitelluille töille.

3.8.2005 | Liikenne- ja viestintäministeriö ehdottaa vuoden 2006 valtion talousarvioon hallinnonalansa määrärahoiksi 1 910,8 miljoonaa euroa (1 633,4 miljoonaa ilman arvonlisäveroa). Valtiovarainministeriön ehdotus hallinnonalan budjetiksi on 1 706,6 miljoonaa euroa (1 531,2 ilman alv). Eroa ministeriöiden esitysten välillä on 204,3 miljoonaa euroa (175,8 ilman alv).

3.8.2005 | Liikenne- ja viestintäministeriö: Tien- ja radanpidon sekä joukkoliikenteen lisärahat välttämättömiä liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 3.8.2005 14.10 Tyyppi: Tiedote Liikenne- ja viestintäministeriö ehdottaa vuoden 2006 valtion ta...

2.6.2020 | Hallitus esittää vuoden 2020 neljännessä lisätalousarviossa merkittävää lisärahoitusta liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalalle.

2.6.2020 | Hallitus esittää vuoden 2020 neljännessä lisätalousarviossa merkittävää lisärahoitusta liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalalle.

5.6.2020 | Hallitus antoi eduskunnalle 5.6.2020 esityksen vuoden 2020 neljänneksi lisätalousarvioksi.

5.6.2020 | Hallitus antoi eduskunnalle 5.6.2020 esityksen vuoden 2020 neljänneksi lisätalousarvioksi.

19.8.2011 | Liikenneministeri Merja Kyllönen pitää VR Track Oy:n ilmoitusta henkilöstön irtisanomisista valitettavana.

19.8.2011 | Liikenneministeri Merja Kyllönen pitää VR Track Oy:n ilmoitusta henkilöstön irtisanomisista valitettavana.

6.10.2011 | Liikenneministeri Merja Kyllönen kertoo, että budjetissa päätettyä radanpidon lisärahaa ohjautuu Pohjois-Savon alueelle.

1.12.2010 | Liikenteen eri vastuutahojen on kehitettävä ja ylläpidettävä ajantasaista liikenteen tilannekuvaa. Tilannekuvan välittämistä kaikkien liikennemuotojen asiakkaille tulee tehostaa. Eri toimijoiden rooleja ja vastuukysymyksiä tulee selkeyttää.

26.3.2009 | Rautatieliikenteen harjoittajan on maksettava Ratahallintokeskukselle korvaus, jos rautatieliikenteen harjoittajan liikenne poikkeaa oleellisesti sille myönnetystä ratakapasiteettia. Muun muassa tämä tavoite sisältyy rautatielain muutokseen, jonka hallitus antoi eduskunnalle 26.3.

1.12.2010 | Liikenteen eri vastuutahojen on kehitettävä ja ylläpidettävä ajantasaista liikenteen tilannekuvaa. Tilannekuvan välittämistä kaikkien liikennemuotojen asiakkaille tulee tehostaa. Eri toimijoiden rooleja ja vastuukysymyksiä tulee selkeyttää.

26.3.2009 | Rautatieliikenteen harjoittajan on maksettava Ratahallintokeskukselle korvaus, jos rautatieliikenteen harjoittajan liikenne poikkeaa oleellisesti sille myönnetystä ratakapasiteettia. Muun muassa tämä tavoite sisältyy rautatielain muutokseen, jonka hallitus antoi eduskunnalle 26.3. Muutosesityksen tarkoituksena on tehostaa rataverkon käyttöä ja parantaa rautatieliikenteen täsmällisyyttä.

12.3.2008 | Väylätuotanto halutaan erilleen muusta Merenkulkulaitoksesta liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 12.3.2008 12.28 Tyyppi: Tiedote Merenkulkulaitoksen sisäinen tuotanto aiotaan irrottaa laitoksen viranomais- ja tilaajatoiminnasta. Sam...

25.5.2005 | Suomi valittiin Euroopan liikenneministerikonferenssin CEMT:n toiseksi varapuheenjohtajaksi. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että Suomi järjestää konferenssin ministerikokouksen vuonna 2008.

12.3.2008 | Merenkulkulaitoksen sisäinen tuotanto aiotaan irrottaa laitoksen viranomais-ja tilaajatoiminnasta. Samalla tuotanto avattaisiin kilpailulle.

13.6.2005 | Rautatiepolitiikan linjoja täsmennetään liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 13.6.2005 11.48 Tyyppi: Tiedote Liikenne- ja viestintäministeriö on valmistellut kantoja rautatiepolitiikan kehittämiseksi. Ministeriön lausunnolle lähettäm...

13.9.2007 | Liikenneministeri Anu Vehviläinen on saanut VR:n pääjohtaja Henri Kuituselta ja Ratahallintokeskuksen ylijohtaja Ossi Niemimuukolta selvityksen junien jatkuvasta myöhästelystä. Ministeri pyysi selvityksen elokuussa.

13.9.2007 | Liikenneministeri Vehviläinen: Selvitys junien myöhästymisistä ei ole riittävä liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 13.9.2007 9.23 Tyyppi: Tiedote Liikenneministeri Anu Vehviläinen on saanut VR:n pääjohtaja Henri Kuituselta ja Rataha...

13.6.2005 | Liikenne- ja viestintäministeriö on valmistellut kantoja rautatiepolitiikan kehittämiseksi. Ministeriön lausunnolle lähettämässä muistiossa linjataan sekä junaliikennettä että radanpitoa.

19.5.2005 | Liikennerahaa lisäbudjetissa: Rataa ja Saimaan kanavan tietä kunnostetaan liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 19.5.2005 16.00 Tyyppi: Tiedote Radanpitoon on tulossa kevään lisäbudjetissa 8,8 miljoonaa euroa. Rahalla peruskorjataan r...

3.10.2006 | Työryhmä: VR-konserniin osakeyhtiö vastaamaan liikenteenohjauksesta liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 3.10.2006 13.20 Tyyppi: Tiedote Rautatieliikenteen liikenteenohjaus halutaan siirtää VR Oy:ltä uudelle osakeyhtiölle, joka perus...

16.12.2004 | Rautatieliikenteen turvallisuudesta vastaavien henkilöiden kelpoisuusvaatimuksia selkeytetään uudella lailla. Vaatimukset koskevat mm. terveydentilaan ja koulutuksesta. Lailla pyritään lisäämään rautatieliikenteen turvallisuutta.

20.8.2004 | Budjettiriihessä päätettiin lähes 48 miljoonan euron lisäyksestä liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalalle vuoden 2005 talousarvioesitykseen.

3.10.2006 | Rautatieliikenteen liikenteenohjaus halutaan siirtää VR Oy:ltä uudelle osakeyhtiölle, joka perustettaisiin VR-konsernin alaisuuteen.