Haku

13.6.2024 | Valtio ja Länsirata Oy:n osakkaana olevat kunnat Turku, Espoo, Salo, Lohja, Vihti ja Kirkkonummi ovat neuvotelleet esisopimuksen ehdoista, joilla voidaan siirtyä Länsiradan rakentamisvaiheeseen. Hankkeen suunnitteluvaiheessa mukana ollut Helsinki ei osallistu rakentamisvaiheen rahoittamiseen.

Hallinnonala Liikenne- ja viestintävirasto Väylävirasto Ilmatieteen laitos Liikenteenohjausyhtiö Fintraffic Oy Yleisradio Oy Arctia Oy Lentorata Oy Länsirata Oy Itärata Oy 1. Liikenne- ja viestintävirasto Liikenne- ja viestintävirasto Traficom var...

19.12.2023 | Hallituksen talouspoliittinen ministerivaliokunta käsitteli 19.12.2023 Suomi-rata Oy:n ja Turun Tunnin Juna Oy:n jatkoaskeleita.

19.12.2023 | Hallituksen talouspoliittinen ministerivaliokunta käsitteli 19.12.2023 Suomi-rata Oy:n ja Turun Tunnin Juna Oy:n jatkoaskeleita.

19.12.2023 | On 19 December 2023, the Ministerial Committee on Economic Policy discussed the next steps for the Finnish Rail (main railway line development) and One Hour Train (fast rail link between Helsinki and Turku) companies.

19.12.2023 | Statsrådets finanspolitiska ministerutskott diskuterade fortsatta skeden i fråga om Finlandsbanan Ab och Entimmeståget till Åbo Ab den 19 december 2023.

31.10.2025 | Valtio ja Länsirata Oy:n osakkaana olevat kunnat Turku, Espoo, Salo, Lohja, Vihti ja Kirkkonummi ovat sopineet, että hankkeessa siirrytään rakentamisvaiheeseen, jos kuntien ja valtion päätöksentekoelimet hyväksyvät neuvotellun sopimuksen.

3.2.2026 | Talouspoliittinen ministerivaliokunta linjasi 3.2.2026 valtion sitoutumisesta Länsirata-hankkeen rakentamiskustannuksiin Kirkkonummen jäätyä pois hankkeesta. Kirkkonummen kunnanvaltuusto päätti 8.12.2025 olla hyväksymättä valtion ja kuntien neuvottelemaa Länsirata Oy:n uutta osakassopimusta.

15.8.2025 | Länsirata Oy:n hallituksen puheenjohtajana yhtiön perustamisesta lähtien toiminut DI, MBA Minna Forsström on ilmoittanut jättävänsä yhtiön hallituksen. 

15.4.2025 | Lentorata Oy:n yhtiökokous valitsi 15.4.2025 yhtiölle uuden hallituksen. Hallituksen puheenjohtajaksi valittiin aiemmin hallituksen varapuheenjohtajana toiminut oikeustieteen tohtori Pekka Timonen.

21.11.2024 | Hallitus antoi 21.11.2024 eduskunnalle esityksen vuoden 2025 talousarvioesityksen täydentämisestä. Hallitus esittää rahoitusta koko Suomen rautateiden kulunvalvontajärjestelmän uusimiseen eli Digirataan sekä useisiin uusiin raide-, kaupunkiraitiotie- sekä tiehankkeisiin. Lisäksi hallitus esittää ehdollisena 400 miljoonaa euroa Länsiradan rakentamiseen.

18.9.2023 | Suomen valtio, edustajanaan liikenne- ja viestintäministeriö ja yhteistyössä valtiovarainministeriön kanssa käynnistävät neuvottelut Suomi-rata Oy:n nykyisten osakkaiden kanssa yhtiön tarkoituksen muuttamiseksi kattamaan vain Lentoradan suunnittelun. Samalla yhtiön nimi muutettaisiin Lentorata Oy:ksi. Lisäksi neuvotellaan muista tämän edellyttämistä muutoksista osakassopimukseen sekä yhtiöjärjestykseen.

11.3.2024 | Suomi-rata Oy:n nimi muuttuu, ja yhtiö jatkaa toimintaansa Lentorata Oy:nä. Yhtiön tehtävänä on suunnitella Pasilasta Helsinki-Vantaan lentoaseman kautta Keravalle kulkeva Lentorata rakentamisvalmiuteen saakka.

25.10.2023 | Hallituksen talouspoliittinen ministerivaliokunta käsitteli keskiviikkona 25. lokakuuta Turun Tunnin Juna Oy:n jatkoa. Ministerivaliokunta päätti käynnistää neuvottelut kuntien kanssa rataosuuksien rakentamisesta. Tarkoituksena on hakea mahdollisimman suurta osuutta EU-rahoitusta.

29.3.2022 | Itäradan suunnittelua varten perustetaan osakeyhtiö. Itärata Oy:n perustamista koskevat asiakirjat on allekirjoitettu. Suomen valtion osuus yhtiössä on 51 prosenttia.

29.3.2022 | Itäradan suunnittelua varten perustetaan osakeyhtiö. Itärata Oy:n perustamista koskevat asiakirjat on allekirjoitettu. Suomen valtion osuus yhtiössä on 51 prosenttia.

30.9.2022 | Liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka avasi 30.9.2022 Suomi-rata Oy:n tilaisuuden, jossa yhtiö esitteli Helsinki-Vantaan lentoaseman kautta kulkevan Helsinki-Tampere-raideyhteyden eri linjausvaihtoehtojen vaikutuksia.

30.9.2022 | Liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka avasi 30.9.2022 Suomi-rata Oy:n tilaisuuden, jossa yhtiö esitteli Helsinki-Vantaan lentoaseman kautta kulkevan Helsinki-Tampere-raideyhteyden eri linjausvaihtoehtojen vaikutuksia.

8.12.2020 | Suomi-radan ja Turun tunnin junan suunnittelua varten perustetaan kaksi osakeyhtiötä: Suomi-rata Oy ja Turun Tunnin Juna Oy. Yhtiöiden perustamista koskevat asiakirjat on nyt allekirjoitettu. Suomen valtion osuus kummassakin yhtiössä on 51 prosenttia.

8.12.2020 | Suomi-radan ja Turun tunnin junan suunnittelua varten perustetaan kaksi osakeyhtiötä: Suomi-rata Oy ja Turun Tunnin Juna Oy. Yhtiöiden perustamista koskevat asiakirjat on nyt allekirjoitettu. Suomen valtion osuus kummassakin yhtiössä on 51 prosenttia.