Haku

28.10.2008 | Liikennehallinnon virastojen uudelleen järjestämisestä on syntynyt yksimielinen esitys. Virastouudistusta valmisteleva johtoryhmä allekirjoitti 13.10. väliraportin, jossa ehdotetaan Merenkulkulaitoksen väylätoimintojen, Tiehallinnon ja Ratahallintokeskuksen yhdistämistä uudeksi väylävirastoksi ja Ajoneuvohallintokeskuksen, Rautatieviraston, Ilmailuhallinnon sekä Merenkulkulaitoksen meriturvallisuustoiminnon yhdistämistä uudeksi liikenteen turvallisuusvirastoksi.

25.6.2018 | Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoa hallituksen esitysluonnoksesta, jolla saatettaisiin voimaan eurooppalaisesta ajoneuvo- ja ajokorttitietojärjestelmästä tehty sopimus, EUCARIS (European Car and Driving License Information System). Sopimus mahdollistaa ajoneuvo- ja ajo-oikeustietojen välittämisen sähköisesti EU:n rekisteriviranomaisten välillä. Tällä hetkellä näiden tietojen siirtäminen sähköisesti Suomen ja muiden EU-maiden välillä ei ole mahdollista tehokkaalla tavalla.

7.5.2018 | Useita yhteiskunnan keskeisten palveluiden tietoturvallisuutta sekä viranomaisten tietoturvallisuuteen liittyvää yhteistyötä edistäviä lakimuutoksia tulee voimaan 9.5.2018. Muutosten tarkoituksena on lisätä kansalaisten ja elinkeinoelämän luottamusta digitaalisiin toimintatapoihin sekä kasvattaa koko yhteiskunnan tietoturvallisuutta. Muutoksilla pannaan täytäntöön EU:n verkko- ja tietoturvadirektiivi Suomessa.

13.7.2018 | Tasavallan presidentti on vahvistanut lain, jolla Liikenneviraston liikenteenohjaus- ja hallintapalvelut muutetaan osakeyhtiöksi. Perustettavan yhtiön tehtävänä on varmistaa liikenteen sujuvuus ja turvallisuus meri-, rautatie- sekä tieliikenteessä. Laki tulee voimaan 1. tammikuuta 2019.

13.7.2018 | Liikenteenohjauspalvelut yhtiöitetään liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 13.7.2018 11.25 | Julkaistu suomeksi 29.3.2023 klo 10.00 Tyyppi: Tiedote Tasavallan presidentti on vahvistanut lain, jolla Liikenneviraston liikenteenohjaus- ...

23.1.2017 | Liikenne- ja viestintäministeri Anne Bernerin mukaan liikenneverkon rahoitus vaatii uudistamista, vaikka yhtiömuotoinen toimintamalli ei saanut nyt kannatusta.

19.1.2017 | Liikenne- ja viestintäministeriö ehdottaa, että Suomeen perustettaisiin valtionyhtiö, joka vastaisi valtion liikenneverkon riittävästä kunnosta ja pitkäjänteisestä kehittämisestä. Yhtiön toiminta ei olisi riippuvaista valtion taloudesta, vaan kansalaisten ja elinkeinoelämän tarpeista ja tyytyväisyydestä, sanoo liikenne- ja viestintäministeri Berner liikenneverkkoyhtiötä koskevan selvityksen julkaisutilaisuudessa 19. tammikuuta 2017.

30.12.2015 | Laki huviveneiden turvallisuudesta ja päästörajoista tulee voimaan 18.1.2016. Laki selventää velvollisuuksia, jotka koskevat valmistajia, maahantuojia ja jakelijoita. Laissa asetetaan myös uusia vaatimuksia EU:n huvivenedirektiivin piiriin kuuluville tuotteille.

3.9.2013 | Liikenneministeri Merja Kyllönen on nimittänyt tekniikan tohtori Matti Roineen arvioimaan vaihtoehtoisia Liikenneturvan ohjaus- ja hallinnointimalleja sekä selvittämään liikennehallinnon työnjakoa tieliikenteen turvallisuuden tutkimuksen, tilastoinnin ja viestinnän osalta.

19.2.2014 | Liikenneviraston perustaminen on luonut puitteet liikennemuotojen välisen yhteistyön ja liikennejärjestelmänäkökulman vahvistumiselle. Virastojen perustaminen on tuonut myös synergiaa eli ennakkoon pelätty riski "uudistuksesta ilman uudistusta" ei ole toteutunut.

17.2.2017 | Virastojen pääjohtajien muodostama esiselvitystyöryhmä ehdottaa, että Liikenteenturvallisuusvirasto Trafi ja Viestintävirasto sekä Liikenneviraston viranomaistehtävät yhdistettäisiin yhdeksi virastoksi. Uusi virasto aloittaisi toimintansa 1.1.2018. Lisäksi työryhmä ehdottaa, että Liikennevirasto jatkaisi valtion väyläverkosta vastaavana virastona.

3.9.2013 | Liikenneministeri Merja Kyllönen on nimittänyt tekniikan tohtori Matti Roineen arvioimaan vaihtoehtoisia Liikenneturvan ohjaus- ja hallinnointimalleja sekä selvittämään liikennehallinnon työnjakoa tieliikenteen turvallisuuden tutkimuksen, tilastoinnin ja viestinnän osalta.

12.6.2013 | Liikenne- ja viestintäministeriö on tilannut ulkoisen arvioinnin Liikennevirastosta. Arvioinnissa keskitytään Liikenneviraston ydintehtävien osaamiseen sekä vuonna 2010 toteutetun virastouudistuksen tavoitteiden toteutumiseen.

29.10.2012 | Liikenne- ja viestintäministeriö on myöntänyt Liikenneviraston pääjohtaja Juhani Tervalalle hänen hakemansa palkallisen virkavapauden pääjohtajan virasta vuoden 2012 loppuun asti. Virkavapauden aikana Tervala tuottaa Liikennevirastolle kaksi viraston toimialaan liittyvää asiantuntijaselvitystä.

13.12.2013 | Liikenne- ja viestintäministeriö tavoittelee uudella liikenteen ympäristöstrategialla kestävää ja teknisesti edistyksellistä liikennettä. Keinojen keskiössä ovat vähäpäästöiset ajoneuvoteknologiat ja vaihtoehtoiset käyttövoimat, mutta myös kansalaisten liikkumistapojen muutokset.

19.7.2013 | Liikenne- ja viestintäministeriön teettämän kansalaiskyselyn tulosten mukaan suomalaiset maksaisivat mieluummin autolla liikkumisesta kuin sen ostamisesta ja omistamisesta. Myös alueellisesti erilainen hinnoittelu saa laajaa kannatusta.

13.5.2014 | Liikenne- ja viestintäministeriö on käynnistänyt lainsäädäntöhankkeen, jonka tavoitteena on kehittää ja selkeyttää Liikenneturvan roolia varsinaista viranomaistoimintaa täydentävänä tieliikenteen turvallisuuden edistäjänä.

13.5.2014 | Liikenne- ja viestintäministeriö on käynnistänyt lainsäädäntöhankkeen, jonka tavoitteena on kehittää ja selkeyttää Liikenneturvan roolia varsinaista viranomaistoimintaa täydentävänä tieliikenteen turvallisuuden edistäjänä.

6.3.2012 | Liikenne- ja viestintäministeriön ehdotus liikennepoliittiseksi selonteoksi on lähetetty sidosryhmille kommentoitavaksi. Kommentteja pyydetään 12. maaliskuuta mennessä. Selonteossa määritellään liikennepolitiikan linjaukset ja toimenpideohjelma vuoden 2022 loppuun sekä liikennepoliittinen visio ja tahtotila vuodelle 2030.

27.3.2014 | Valtakunnallinen liikennejärjestelmän tilan seurannan portaali Liikennejärjestelmä.fi on avattu. Se tarjoaa seurantatietoja ja analyysejä, jotka palvelevat liikennepolitiikan ja strategisen tason suunnittelua ja päätöksentekoa 5-30 vuoden aikajänteellä.