Haku

21.10.2010 | Hallituksen esitys ajokorttilaiksi kokoaa nykyiset ajokorttisäännökset yhteen lakiin, joka sisältää säännökset kuljettajakoulutuksesta ajokortin menettämiseen. Uusi laki muuttaa esimerkiksi ajokorttien voimassaoloaikoja, ajokorttiluokkia ja kuljettajaopetusta.

2.6.2004 | Liikenneturvallisuuden LINTU-tutkimusohjelman ensimmäiset tulokset ovat valmistuneet. Tutkimuksia esiteltiin Helsingissä 2. kesäkuuta pidetyssä seminaarissa.

8.12.2011 | Joukkoliikenteen harmaata taloutta aletaan kitkeä monilla uusilla toimenpiteillä. Ne liittyvät liikenneluvan saamisen edellytyksiin ja niiden valvontaan. Myös viranomaisten toimivaltaan tulee muutoksia. Osittain muutokset johtuvat EU-lainsäädännöstä.

28.4.2011 | Uusi ajokorttilaki tuo M-luokan ajokortin suorittamiseen pakollisen kuljettajakoulutuksen. Jatkossa mopon ja kevyen nelipyörän, kuten mopoauton, kuljettajakoulutus sisältää teorian lisäksi ajo-opetusta liikenteessä.

8.5.2009 | EU:n uusi ajokorttidirektiivi tuo muutoksia suomalaisten ajokorttien luokitukseen, voimassaoloaikoihin, ikärajojen porrastuksiin ja turvatasoon. Se vaikuttaa myös ajo-opetukseen ja ajokortin ylläpidosta syntyviin kustannuksiin.

26.1.2006 | Ministeri Huovinen: ”Julkinen tieto hyötykäyttöön uusien palveluiden avulla” liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 26.1.2006 14.30 Tyyppi: Tiedote "VARO on alku liikenteen uusille tietopalveluille ja oivallinen jatko Suomen vahvalle o...

27.10.2011 | Hallitus esittää useita toimenpiteitä joukkoliikenteen harmaan talouden kitkemiseksi. Ehdotukset liittyvät liikenneluvan saamisen edellytyksiin ja niiden valvontaan. Myös viranomaisten toimivaltaan esitetään muutoksia. Osittain muutokset johtuvat EU-lainsäädännöstä.

18.10.2007 | Kuorma- ja linja-autojen liikenneluvan ehtoja yhtenäistetään EU:ssa liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 18.10.2007 13.40 Tyyppi: Tiedote Kuorma- ja linja-autoliikenteen liikennelupaehtoja halutaan yhtenäistää Euroopan unionissa. Kom...

30.3.2006 | - Tiukennuksia myös lasten kuljettamiseen

28.12.2012 | Vuonna 2011 aloitettu ajokorttilain uudistus valmistuu tammikuussa kun suomalaisten ajokorttien luokitukset, vähimmäisikävaatimukset ja voimassaoloajat muuttuvat. Myös auton ajokorttia varten annettava B-luokan kuljettajaopetus muuttuu kolmivaiheiseksi. Tasavallan presidentti vahvisti ajokorttilain muutoslain 28. joulukuuta 2012.

28.12.2012 | Vuonna 2011 aloitettu ajokorttilain uudistus valmistuu tammikuussa kun suomalaisten ajokorttien luokitukset, vähimmäisikävaatimukset ja voimassaoloajat muuttuvat. Myös auton ajokorttia varten annettava B-luokan kuljettajaopetus muuttuu kolmivaiheiseksi. Tasavallan presidentti vahvisti ajokorttilain muutoslain 28. joulukuuta 2012.

12.2.2010 | Liikenneministeri Anu Vehviläinen tapasi vastanimitetyn EU:n liikennekomissaari Siim Kallasin 12. helmikuuta epävirallisen ministerikokouksen yhteydessä Espanjan La Coruñassa. Keskustelussa päärooliin nousi Kansainvälisessä merenkulkujärjestössä IMO:ssa hyväksytyt merenkulun polttoaineen rikkirajoitukset. Niiden mukaan erityisalueilla, kuten Itämerellä, polttoaineen rikkipitoisuus saisi vuonna 2015 olla vain 0,1 prosenttia.

15.12.2005 | Kuljetusten eri osapuolille lisää vastuuta turvallisuudesta liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 15.12.2005 13.23 Tyyppi: Tiedote Kuljetuksen tilaajille ja muille kuljetusketjun osapuolille on tulossa lisää vastuuta kuljetusten turva...

15.12.2005 | Kuljetuksen tilaajille ja muille kuljetusketjun osapuolille on tulossa lisää vastuuta kuljetusten turvallisuudesta. Vastuuta halutaan jakaa ajoneuvon kuormauksesta sekä työ- ja ajoaikojen noudattamisesta.

8.5.2009 | EU:n uusi ajokorttidirektiivi tuo muutoksia suomalaisten ajokorttien luokitukseen, voimassaoloaikoihin, ikärajojen porrastuksiin ja turvatasoon. Se vaikuttaa myös ajo-opetukseen ja ajokortin ylläpidosta syntyviin kustannuksiin.

20.6.2007 | Kuljetusten tilaajien ja työantajien laatimiin liian kireisiin kuljetusaikatauluihin tulisi puuttua nykyistä tehokkaammin. Myös työnantajien ajo- ja lepoaikojen valvontavelvollisuuden laiminlyönneistä määrättävien rangaistusten korottamista pitäisi harkita. Näin toteaa liikenne- ja viestintäministeriön työryhmä.

9.12.2010 | Alkolukon käyttö tilausajoina suoritettavissa koulu- ja päivähoitokuljetuksissa tulee pakolliseksi.

9.12.2010 | Alkolukon käyttö tilausajoina suoritettavissa koulu- ja päivähoitokuljetuksissa tulee pakolliseksi.

22.2.2005 | Kuljettajan ei tarvitse osallistua poliisin tekemään näöntarkastukseen, vaan hän voi sen sijaan toimittaa myöhemmin poliisille lääkärin tai optikon antaman todistuksen näkökyvystään.

14.9.2006 | Raskaiden ajoneuvojen ammattikuljettajille pätevyysvaatimukset liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 14.9.2006 13.45 Tyyppi: Tiedote Hallitus esittää, että uusien bussin- ja kuorma-autonkuljettajien olisi ajokortin lisäksi hankittava ...

26.5.2005 | Alkolukkoa kokeillaan Suomessa heinäkuun alusta lähtien kolmen vuoden ajan. Alkolukolla valvottu ajo-oikeus on vapaaehtoinen vaihtoehto rattijuopumuksesta tai törkeästä rattijuopumuksesta määrätylle ehdottomalle ajokiellolle. Kuljettajan on käytettävä alkolukkoa yhden vuoden koetusajan.

26.6.2007 | Alkolukkoa kokeillaan yrityksissä liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 26.6.2007 10.08 Tyyppi: Tiedote Alkolukon vapaaehtoista käyttöä aletaan kokeilla yrityksissä. Tietoa kerätään siitä, kuinka varmasti alkolukko toimii ja miten se ...

14.9.2006 | Hallitus esittää, että uusien bussin- ja kuorma-autonkuljettajien olisi ajokortin lisäksi hankittava perustason ammattipätevyys. Jo kortin saaneiden tulisi osallistua säännöllisesti jatkokoulutukseen. Pätevyydestä tulisi merkintä ajokorttiin tai erityiseen ammattipätevyyskorttiin.

30.3.2007 | Myös Suomessa vakituisesti asuva kuljettaja saa jatkossa tuoda ETA-maassa rekisteröidyn ajoneuvon maahan ilman siirtolupaa. Menettelyä sovelletaan 2. huhtikuuta alkaen.

30.3.2006 | Tavaraliikennelaki lisää työnantajan vastuuta ja tuo kilpailua koulutukseen liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 30.3.2006 14.03 Tyyppi: Tiedote Kaupallisia tavarankuljetuksia ja maantieliikenteen yrittäjäkoulutusta koskevat lakiesit...

5.10.2006 | Ammattipätevyys tuomassa muutoksia ajokorttivaatimuksiin liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 5.10.2006 14.38 Tyyppi: Tiedote Ammattipätevyysvaatimukset ovat tuomassa muutoksia raskaiden ajoneuvojen ajokorttikoulutukseen. Liikenne- j...

8.12.2011 | Joukkoliikenteen harmaata taloutta aletaan kitkeä monilla uusilla toimenpiteillä. Ne liittyvät liikenneluvan saamisen edellytyksiin ja niiden valvontaan. Myös viranomaisten toimivaltaan tulee muutoksia. Osittain muutokset johtuvat EU-lainsäädännöstä.

26.6.2007 | Alkolukon vapaaehtoista käyttöä aletaan kokeilla yrityksissä. Tietoa kerätään siitä, kuinka varmasti alkolukko toimii ja miten se sopii erilaisiin ajo- ja työtehtäviin.

30.3.2007 | Siirtolupaa ei jatkossa vaadita ETA-maassa rekisteröidyltä ajoneuvolta liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 30.3.2007 12.11 Tyyppi: Tiedote Myös Suomessa vakituisesti asuva kuljettaja saa jatkossa tuoda ETA-maassa rekisteröidyn ajone...

4.10.2007 | Ministeriöt lisäävät liikenneturvallisuustoimia. Tieliikenteen turvallisuuden parantamista pohtinut neljän ministerin ryhmä esittää tiukentunutta puuttumista rattijuopumukseen. Alkolukko on tulossa ajo-oikeuden ehdoksi rattijuopumuksen uusijoille. Automaattista liikennevalvontaa on tarkoitus lisätä ja kehittää.

4.10.2007 | Hallitus tehostaa liikenneturvallisuustoimia - rattijuopumukseen puututaan tiukemmin, valvontaa lisätään liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 4.10.2007 13.26 Tyyppi: Tiedote Ministeriöt lisäävät liikenneturvallisuustoimia. Tieliikent...

27.10.2011 | Hallitus esittää useita toimenpiteitä joukkoliikenteen harmaan talouden kitkemiseksi. Ehdotukset liittyvät liikenneluvan saamisen edellytyksiin ja niiden valvontaan. Myös viranomaisten toimivaltaan esitetään muutoksia. Osittain muutokset johtuvat EU-lainsäädännöstä.

19.4.2006 | Liikenne- ja viestintäministeriö kampanjoi huhti-toukokuussa nuorten turvavöiden käytön lisäämiseksi. Kampanjan tarkoituksena on aktivoida nuoret ajattelemaan turvavyön käytön merkitystä, herättää keskustelua kouluissa ja kaduilla sekä vaikuttaa näin nuorten asenteisiin liikenteessä.

7.4.2005 | - Ministeri Luhtanen haluaa edetä asiassa nopeastiKuljetuksen tilaajien halutaan ottavan lisää vastuuta kuljetusten turvallisuudesta. Vastuuta jaettaisiin ajoneuvon kuormauksesta, työ- ja ajoaikojen noudattamisesta, ylikuormauksesta ja rahtitiedoista.

15.5.2008 | Diplomi-insinööri Anneli Tanttu on nimitetty liikenne- ja viestintäministeriön liikenneneuvoksen virkaan. Valtioneuvosto nimitti Tantun 15. toukokuuta.

5.11.2009 | Uusien taksinkuljettajien on vuoden 2010 alusta lähtien käytävä pakollinen koulutus ajoluvan saamiseksi. Uudet koulutusvaatimukset keskittyvät liikenneturvallisuuden ja asiakaspalvelussa tarvittavan vuorovaikutuksen lisäämiseen.

20.7.2006 | Työnantajan vastuu kuljettajan liikenneturvallisuusrikkomuksista kasvaa ja kilpailu yrittäjäkurssien järjestämisessä lisääntyy. Liikennelupiin tulee pieniä muutoksia.

20.10.2005 | Luonnos uudeksi taksilaiksi valmistunut liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 20.10.2005 10.32 Tyyppi: Tiedote - Taksien määrälle kiintiöt; yrittäjyyden vaatimukset tiukkenisivat Liikenne- ja viestintäministeriön luonnos uudeksi taksi...

15.5.2008 | Diplomi-insinööri Anneli Tanttu on nimitetty liikenne- ja viestintäministeriön liikenneneuvoksen virkaan. Valtioneuvosto nimitti Tantun 15. toukokuuta.

18.10.2007 | Kuorma- ja linja-autoliikenteen liikennelupaehtoja halutaan yhtenäistää Euroopan unionissa. Komission ehdotus myös rajoittaisi ulkomaisella autolla tehtyjä tavarakuljetuksia toisessa jäsenmaassa.

24.11.2005 | Hallitus esittää turvavöiden käyttöpakon laajentamista isoihin busseihin ja kaikkiin kuorma-autoihin. Kaikkien matkustajien ja kuljettajien tulisi käyttää turvavyötä.

17.6.2005 | Ministeri Luhtanen lupaa päätöksiä kuljettajakoulutuksen uudistamisesta syksyllä liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 17.6.2005 10.42 Tyyppi: Tiedote Liikenne- ja viestintäministeri Leena Luhtanen haluaa autokouluopetukseen lisää käy...

26.8.2004 | Lääkäreillä on syyskuun alusta lähtien velvollisuus ilmoittaa poliisille, kun kuljettajan terveydentila on muuttunut pysyvästi niin, ettei hän enää täytä ajoluvan terveysvaatimuksia ja tästä syystä vaarantaa olennaisesti liikenneturvallisuutta.

19.4.2006 | Nuorilta haetaan keinoja turvavyön käytön lisäämiseksi liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 19.4.2006 9.23 Tyyppi: Tiedote Liikenne- ja viestintäministeriö kampanjoi huhti-toukokuussa nuorten turvavöiden käytön lisäämiseksi. Kampanja...

25.4.2006 | Turvavöiden käyttöpakko koskee toukokuun alusta lähtien kaikkia ajoneuvoja. Tämä tarkoittaa sitä, että turvavöitä on käytettävä myös busseissa ja kuorma-autoissa kaikilla istumapaikoilla, joihin vyö on asennettu.

12.5.2005 | Kuljettajilta vaaditaan vuoden 2007 alusta lähtien ADR-ajolupa myös silloin, kun vaarallisia aineita kuljetetaan alle 3,5-tonnisilla ajoneuvoilla eli lähinnä pakettiautoilla. Nykyisin lupa tarvitaan raskaampiin ajoneuvoihin.

5.10.2006 | Ammattipätevyysvaatimukset ovat tuomassa muutoksia raskaiden ajoneuvojen ajokorttikoulutukseen.

21.6.2010 | EU:n liikenneministerit kokoontuvat 24. kesäkuuta Luxemburgissa. Suomea kokouksessa edustaa suurlähettiläs Marja Rislakki.

9.12.2004 | Nykyistä ajokieltolinjaa tiukennetaan. Ajokielloille säädetään vähimmäispituudet ja kiellot pannaan täytäntöön välittömästi.

26.1.2006 | "VARO on alku liikenteen uusille tietopalveluille ja oivallinen jatko Suomen vahvalle osaamiselle sää- ja kelipalvelujen toteuttamisessa" , sanoi liikenne- ja viestintäministeri Susanna Huovinen puheessaan 26. tammikuuta Ilmatieteen laitoksen ja Tieliikelaitoksen uuden reittiennuste- ja varoituspalvelu VARO:n avajaistilaisuudessa.

11.10.2011 | Liikenneministeri Merja Kyllönen haluaa käynnistää laajan yhteiskunnallisen keskustelun liikenteen hinnoittelusta. Kyllösen mielestä liikenteen rahoitus tulee saada kestävälle, ennakoitavalle pohjalle ja tässä työssä liikennettä on kyettävä hinnoittelemaan johdonmukaisella ja pitkäjänteisellä politiikalla.

25.6.2008 | Alkolukosta tulee pysyvä vapaaehtoinen vaihtoehto ehdottomalle ajokiellolle. Rattijuopumukseen syyllistynyt voi saada tietyin edellytyksin valvotun ajo-oikeuden, jos hän sitoutuu ajamaan ainoastaan alkolukollista ajoneuvoa.

19.4.2004 | Kuorma-auto- ja bussiliikenteen turvallisuustutkimus käynnistyy liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 19.4.2004 0.00 Tyyppi: Tiedote Liikenne- ja viestintäministeriö on käynnistämässä laajaa tutkimusta, jolla selvitetään kuorma-auto- ...

23.4.2007 | Kampanja haastaa nuoret tuunaamaan turvavöitä liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 23.4.2007 11.25 Tyyppi: Tiedote Asennevamma-kampanja herättelee huhti-toukokuussa nuoria turvavyön käyttöön. Kampanjalla halutaan saada nuoret ajattel...

30.3.2006 | Kaupallisia tavarankuljetuksia ja maantieliikenteen yrittäjäkoulutusta koskevat lakiesitykset lisäävät työnantajan vastuuta kuljettajan liikenneturvallisuusrikkomuksista, lieventävät eräiden kuljetusten luvanvaraisuutta ja tuovat kilpailua yrittäjäkurssien järjestämiseen.

28.4.2011 | Uusi ajokorttilaki tuo M-luokan ajokortin suorittamiseen pakollisen kuljettajakoulutuksen. Jatkossa mopon ja kevyen nelipyörän, kuten mopoauton, kuljettajakoulutus sisältää teorian lisäksi ajo-opetusta liikenteessä.

20.10.2005 | - Taksien määrälle kiintiöt; yrittäjyyden vaatimukset tiukkenisivat

18.12.2008 | Yrittäjäkuljettajat tulee jättää kokonaan työaikarajoitusten ulkopuolelle, sillä rajoituksilla olisi pääsääntöisesti vain haitallisia vaikutuksia alalle. EU:n komissio on esittänyt, että jo kertaalleen EU:ssa päätetyistä kuljetusyrittäjien työaikarajoituksista luovuttaisiin. Tätä mieltä on valtioneuvosto, joka antoi eduskunnalle kirjelmän yrittäjäkuljettajien työaikadirektiivin muutosehdotuksesta torstaina 18. joulukuuta.

18.12.2008 | Yrittäjäkuljettajat tulee jättää kokonaan työaikarajoitusten ulkopuolelle, sillä rajoituksilla olisi pääsääntöisesti vain haitallisia vaikutuksia alalle. EU:n komissio on esittänyt, että jo kertaalleen EU:ssa päätetyistä kuljetusyrittäjien työaikarajoituksista luovuttaisiin. Tätä mieltä on valtioneuvosto, joka antoi eduskunnalle kirjelmän yrittäjäkuljettajien työaikadirektiivin muutosehdotuksesta torstaina 18. joulukuuta.

11.10.2011 | Liikenneministeri Merja Kyllönen haluaa käynnistää laajan yhteiskunnallisen keskustelun liikenteen hinnoittelusta. Kyllösen mielestä liikenteen rahoitus tulee saada kestävälle, ennakoitavalle pohjalle ja tässä työssä liikennettä on kyettävä hinnoittelemaan johdonmukaisella ja pitkäjänteisellä politiikalla.