Search

5.12.2008 | Ulkoisten kustannusten lisääminen kuorma-autoilta kerättäviin tietulleihin eli niin kutsutun eurovinjetti-direktiivin muutosehdotus sekä eurooppalaisen ilmatilaa koskevan lainsäädännön uudistaminen ovat aiheina EU:n liikenneministerien kokouksessa 9. joulukuuta Brysselissä. Kokoukseen osallistuu liikenneministeri Anu Vehviläinen.

9.12.2008 | Suomi antoi EU:n liikenneministereille MARPOL-yleissopimuksen uudistettua ilmansuojeluliitettä koskevan tiedonannon. MARPOL-sopimuksella määritetään merenkulun maailmanlaajuisen ympäristönsuojelun säännökset.

5.12.2008 | Ulkoisten kustannusten lisääminen kuorma-autoilta kerättäviin tietulleihin eli niin kutsutun eurovinjetti-direktiivin muutosehdotus sekä eurooppalaisen ilmatilaa koskevan lainsäädännön uudistaminen ovat aiheina EU:n liikenneministerien kokouksessa 9. joulukuuta Brysselissä. Kokoukseen osallistuu liikenneministeri Anu Vehviläinen.

9.12.2008 | Suomi antoi EU:n liikenneministereille MARPOL-yleissopimuksen uudistettua ilmansuojeluliitettä koskevan tiedonannon. MARPOL-sopimuksella määritetään merenkulun maailmanlaajuisen ympäristönsuojelun säännökset.

15.7.2011 | LAIVOILLE UUDET ENERGIATEHOKKUUSSÄÄNNÖT

30.4.2010 | Suomi tukee Kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) tavoitteita siirtyä laivojen matalarikkiseen polttoaineeseen vuonna 2015. Suomi haluaa kuitenkin, että EU:n komissio selvittää matalarikkisen polttoaineen saatavuuden hyvissä ajoin ennen uusien rikkipitoisuusvaatimusten voimaantuloa.

21.12.2010 | Liikenne- ja viestintäministeriö on tänään päättänyt myöntää Viking Line Abp:lle 28 miljoonaa euroa ja Oy Gaiamare Ab:lle 2 miljoonaa euroa alusten ympäristönsuojelua parantaviin investointeihin.

28.11.2011 | Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittisen ohjelman (ILPO) toinen seurantaraportti on valmistunut. Seurannan perusteella liikenteen kasvihuonekaasupäästöt ovat kasvaneet edellisestä vertailukerrasta.

5.6.2012 | Liikenneministeri Merja Kyllönen vihki käyttöön Oy Gaiamare Ab:n uuden erikoislastialuksen tiistaina 5. kesäkuuta Turussa. Kyseessä on maailman ensimmäinen näin suuri alus, joka käyttää polttoaineena ympäristöystävällistä bioöljyä. Erikoisalus on noin 105 metriä pitkä ja 19 metriä leveä.

27.8.2012 | Ympäristöteknologian tukeminen avainasemassa rikkisääntelyyn sopeutumisessa liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 27.8.2012 12.49 | Julkaistu suomeksi 24.11.2015 klo 14.40 Tyyppi: Tiedote Liikenneministeri Merja Kyllönen pitää ympäris...

27.4.2012 | Euroopan komissio on hyväksynyt liikenne- ja viestintäministeriön päätöksen myöntää Viking Linelle 28 miljoonaa euroa ympäristönsuojelua parantaviin alusinvestointeihin.

13.12.2013 | Liikenne- ja viestintäministeriö tavoittelee uudella liikenteen ympäristöstrategialla kestävää ja teknisesti edistyksellistä liikennettä. Keinojen keskiössä ovat vähäpäästöiset ajoneuvoteknologiat ja vaihtoehtoiset käyttövoimat, mutta myös kansalaisten liikkumistapojen muutokset.

5.12.2013 | EU:n liikenneministerineuvosto on päässyt yhteisymmärrykseen uusien polttoaineiden edistämistoimista. Tavoitteena on EU:n öljyriippuvuuden ja liikenteen päästöjen vähentäminen.

12.3.2014 | Liikenne- ja viestintäministeriö on myöntänyt kahdeksalle varustamolle ja näiden 45 alukselle valtionavustusta ympäristönsuojelua parantaviin jälki-investointeihin yhteensä 12,6 miljoonaa euroa. Avustukset on tarkoitettu aluksiin jälkikäteen asennettavien laitteiden ja polttoainejärjestelmämuutosten investointikustannusten tukemiseen.

30.12.2015 | Laki huviveneiden turvallisuudesta ja päästörajoista tulee voimaan 18.1.2016. Laki selventää velvollisuuksia, jotka koskevat valmistajia, maahantuojia ja jakelijoita. Laissa asetetaan myös uusia vaatimuksia EU:n huvivenedirektiivin piiriin kuuluville tuotteille.

8.10.2018 | Hallitustenvälisen ilmastonmuutospaneelin (Intergovernmental Panel on Climate Change) eli IPCC:n tuoreen erikoisraportin viesti on selvä: Ilmasto lämpenee hälyttävällä vauhdilla. Jotta lämpötila ei nousisi enemmän kuin 1,5 astetta esiteollisesta ajasta, tarvitaan nopeita ja radikaaleja muutoksia sekä kulutuksessa että tuotannossa. Tämä koskee myös liikennettä. Suomen kasvihuonekaasupäästöistä viidennes tulee liikenteestä ja siitä valtaosa tieliikenteestä.

1.10.2018 | Ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi on uudistettava myös liikenteen verotusta, kirjoittaa ylijohtaja Juhapekka Ristola LVM:n Impulssi-blogissa. Kirjoitus on kommentti valtiovarainministeriön verkkopalvelussa 28.9. julkaistuun hallitusneuvos Merja Sandellin kolumniin.  Kirjoitus on julkaistu LVM:n Impulssi -blogissa. Teksti myös kokonaisuudessaan tässä tiedotteessa.

5.3.2019 | - Ilmastonmuutos on yksi merkittävimmistä liikenteen muutostekijöistä, eikä se jätä kylmäksi viestintäsektoriakaan. Liikenteen päästövähennykset edellyttävät vahvaa johtajuutta ja askelmerkit, joilla saamme hiilijalanjälkemme pienemään. Tarvitsemme kunnianhimoiset tavoitteet, totesi liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner puhuessaan liikenne- ja viestintäministeriön järjestämässä kutsuseminaarissa 5.3.2019.

22.11.2019 | Euroopan unionissa on päästy sopuun renkaiden energia- ja ominaisuusmerkinnöistä. Merkintöjen ja tuoteselosteen tarkoituksena on antaa kuluttajalle keskeistä tietoa renkaiden polttoainetaloudellisuudesta, märkäpidosta ja vierintämelusta. Merkintöihin lisätään myös jää- ja lumipitoa koskevat tiedot.

5.11.2020 | Merenkulun ympäristölainsäädäntöä uudistetaan. Tavoitteena on parantaa jätteiden vastaanottoa ja käsittelyä satamissa, mikä vähentää merten roskaantumista ja muovin päätymistä meriin. Samalla päivitetään merenkulun ympäristönsuojelulakia ja alusturvallisuussääntelyä. Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja lakiluonnoksesta 17. joulukuuta mennessä.