Search

2.3.2011 | I Tammerfors stadsregion inleds på försök ett intentionsavtalsförfarande mellan staten och kommunerna i regionen. Syftet är att stödja stadsregionens styrning av samhällsstrukturen och samordning av markanvändning, boende och trafik. Avtalet gäller fram till slutet av år 2012.

21.10.2009 | Kommunikationsministeriet fortsätter utredningarna av en allmän flygplats i Helsingforsregionen. Ministeriet strävar nu till att så snart som möjligt göra upp ett samarbetsavtal om förfarandet vid bedömningen av miljökonsekvenserna (YVA) med de centrala intressentgrupperna i ärendet.

21.10.2009 | Liikenne- ja viestintäministeriö jatkaa Helsingin seudun yleisilmailulentokentän selvityksiä. Ministeriö pyrkii nyt mahdollisimman pian tekemään ympäristövaikutusten arviointimenettelyä (YVA) koskevan yhteistyösopimuksen asiaan liittyvien keskeisten sidosryhmien kanssa.

13.11.2009 | Budjetin ulkopuolinen tie- ja liikennerahasto toteuttaisi selvitysmies Pasi Holmin mukaan hyvin tavoitteen valtion tasaisesta ja pitkäjänteisestä liikenneinfrastruktuurin rakentamisesta. Rahaston avulla voitaisiin saavuttaa tie- ja liikenneinvestointien nopean toteuttamisen kautta syntyviä kansantaloudellisia hyötyjä. Jos tie- ja liikennerahasto halutaan perustaa, perustuslain sille asettamat rajoituk...

13.11.2009 | Liikenne- ja viestintäministeriö asetti marraskuussa 2008 tohtori Pasi Holmin kartoittamaan maailmalla olevia erityyppisiä tie- ja liikennerahastoratkaisuja ja pohtimaan rahastojen soveltuvuutta Suomen oloihin. Holmin selvitystyön loppuraportti luovutettiin liikenneministeri Anu Vehviläiselle 13. marraskuuta 2009.

12.11.2009 | Hallituksen liikenne- ja viestintäpoliittinen ministerityöryhmä käsitteli tänään kokouksessaan Helsingin seudun ruuhkamaksuselvityksestä annettuja lausuntoja.

13.11.2009 | En väg- och trafikfond utanför budgeten skulle enligt utredningsman Pasi Holm väl uppfylla målsättningen om ett jämt och långsiktigt statligt byggande av trafikinfrastruktur.

1.2.2011 | Ruuhkamaksujen käyttöönotto parantaisi Helsingin seudun liikenteen toimivuutta ja liikenneturvallisuutta. Joukkoliikenteen kilpailukyky ja matkustajamäärät nousisivat. Myös liikenteen ympäristöhaitat vähenisivät ruuhkamaksujen myötä.

1.2.2011 | Liikenneministeri Anu Vehviläisen mukaan on hyvä, että kuluneella hallituskaudella on selvitetty ruuhkamaksun käytön edellytyksiä pääkaupunkiseudulla. Vehviläinen ei kuitenkaan ole tehtyjen selvitysten perusteella valmis liputtamaan ruuhkamaksun käyttöönoton puolesta.

1.2.2011 | Införande av trängselavgifter skulle öka smidigheten och säkerheten i trafiken i Helsingforsregionen. Både kollektivtrafikens konkurrenskraft och passagerarsiffror skulle öka. Trängselavgifter skulle också minska utsläppen från trafiken.

13.12.2013 | Kommunikationsministeriet vill med den nya miljöstrategin för trafiken uppnå en hållbar och tekniskt framstegsvänlig trafik. Metoderna är koncentrerade på utsläppssnål fordonsteknologi och alternativa drivkrafter, men också på ändrade trafikvanor bland medborgarna.

13.12.2013 | Liikenne- ja viestintäministeriö tavoittelee uudella liikenteen ympäristöstrategialla kestävää ja teknisesti edistyksellistä liikennettä. Keinojen keskiössä ovat vähäpäästöiset ajoneuvoteknologiat ja vaihtoehtoiset käyttövoimat, mutta myös kansalaisten liikkumistapojen muutokset.

13.12.2013 | The Ministry of Transport and Communications has published a new environmental strategy for transport to promote sustainable and technically advanced transport. The key means to this end are not only low-emission vehicle technologies and alternative fuels but also changes in the way the citizens use the various transport modes.

13.12.2024 | Valtion ja Helsingin, Tampereen, Turun, Oulun, Lahden, Jyväskylän ja Kuopion kaupunkiseutujen väliset maankäytön, asumisen ja liikenteen (MAL) sopimukset 2024–35 allekirjoitettiin 13. joulukuuta 2024. Kaupunkiseutujen kunnat ja kuntayhtymät ovat hyväksyneet sopimukset. Valtion sitoutuminen MAL-sopimuksiin vahvistettiin valtioneuvoston periaatepäätöksellä 28. marraskuuta 2024.

6.8.2026 | Talousarvioesitys 2027, Ministeriön ehdotus EI JULKINEN kunnes VM:n kanta on allekirjoitettu JulkL (621/1999) 6.1 §:n 4 k 22.5.2026 10:08 Sivu 1 Pääluokka 31 LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖN HALLINNONALA S e l v i t y s o s a : Liikenne- ja viest...

2.2.2023 | Hallitus antoi esityksen vuoden 2023 lisätalousarvioksi eduskunnalle 2.2.2023.

2.2.2023 | Hallitus antoi esityksen vuoden 2023 lisätalousarvioksi eduskunnalle 2.2.2023.

3.9.2024 | Pääministeri Orpon hallituksen talousarvioesitys vuodelle 2025 vahvistaa talouden kasvuedellytyksiä. Yksityisen sektorin vetämä talouskasvu turvaa myös julkisen talouden rahoituspohjan. Julkisen talouden vaikean tilanteen vuoksi päätetyt nopeavaikutteiset velkaantumista hillitsevät toimet etenevät.

8.10.2020 | Valtioneuvosto teki periaatepäätöksen maankäytön, asumisen ja liikenteen (MAL) sopimuksista 8.10.2020. Valtio ja kaupunkiseudut allekirjoittivat kestävään yhdyskuntarakenteeseen ja vähähiiliseen liikkumiseen tähtäävät sopimukset. Sovittujen toimien toteutus Helsingin, Tampereen, Turun ja Oulun kaupunkiseuduilla on osin jo käynnistynyt kesäkuussa saavutetun neuvottelutuloksen pohjalta.

14.7.2014 | Suomen liikennehankkeet ovat saamassa EU:lta TEN-T-rahoitustukea. Rahoitusta on saamassa yhteensä viisi hanketta. Yksi Suomen rahoitettavista hankkeista on Helsinki-Riihimäki-rataosan kapasiteetin ja palvelutason parantamishankkeiden suunnittelu. Suunnittelulle ollaan myöntämässä tukea noin 2,5 miljoonaa euroa. Yhteensä suomalaisten toimijoiden liikennehankkeet ovat saamassa rahoitustukea noin 21,7 miljoonaa euroa.